При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Nissan BS 2002 Доброе время суток, коллеги! Может зря беспокоюсь, но лучше спрошу При запуске холодного двигателя (утром) в течение 15-20 сек в работе двигателя слышен частый металический тик ц-ц-ц-ц-ц, по прошествии указанного времени звук уходит. Это что-то значит? Или я его просто раньше не замечал? Какие будут соображения? Спасибо.
Недавно ездил на диагностику ходовой пожаловался на звук мастерам, они однозначно сказали, что мол это гидрокомпенсатор из-за того, что японец-предыдущий хозяин масло не слишком часто менял. Остался вопрос как с этим жить, спокойно или нервничать :)
Хотя, сейчс вспомнил, что после потопа - все улицы были залиты по фары - звук изменился, потом вообще пропал, а со временем опть появился.
Хе, интеррестно. У меня тоже уже 2а месяца как подобные подозрительные металлические звуки. Проявляются на холодном двигателе, когда заводишь утром, а пропадают после нагрева двигателя до 1000 оборотов или ниже. Куда лесть и что делать даже и не представляю.
Я конечно извеняюсь, у меня не силфи, а Блюберд QU14. Но двигатель такой же QG18. Вот появилось это тикание-цикание недавно по утрам на холодную, все с умными мордами говорят - гидрокомпенсаторы стучат, звоню в Nissan центр, спрашиваю сколько будет стоить их поменять: Там усмехнулись и сказали в QG двигателях их нет!!! Вот и хрен знает что это цикакт. Цепь по другому шумит....
Бл... ь написал же не гидрокомпенсаторы, а гидронатяжители цепи, первых там действительно нет, а вот вторые как раз не натягивают цепь и она гремит. Затем масло нагревается становится жиже и звук пропадает.
Я понимаю что такое гидронатяжители, поэтому и написал, что звук не понятный, говорю же как буд то гидрокомпенсаторы цокают, а их там нет, цепь шумит совсем по другому... Вот и вопрос что еще может там цокать....
у меня странный звук всегда когда заводишь машину и только на газ надавил в течении 3 сек.....Бац звук приглушенный, как будто удар пружиной. Че за фигня.....Причем этот звук только раз когда заведешь двиглу
а забыл сказать, началось это после замены масла....причем как оказалось оно перелите немного народ подскажите!!!
а масло какое залил при замене, то же что и было или какое дургое по вязкости. тк связаное с маслом и при заводе скорее толко гидро натяжитель. И можешь попросить кого завести сам головой под капот и внимательно слушай локализацию.
"При запуске холодного двигателя (утром) в течение 15-20 сек в работе двигателя слышен частый металический тик ц-ц-ц-ц-ц, по прошествии указанного времени звук уходит. "
Вообще сколько не сталкивался у всех на холодную всегда так, цоконье пропадает когда машина прогеется. Считаю это нормально ( клапана на холоддную цокают), вот если постоянно стучит тогда пора голову греть.
andreich4- Вообще сколько не сталкивался у всех на холодную всегда так, цоконье пропадает когда машина прогеется. Считаю это нормально ( клапана на холоддную цокают), вот если постоянно стучит тогда пора голову греть.
Не ребят я думаю так не должно быть. У меня не цокает... Нормально работает. Вот до этого спринтер был, там было такое цоканье, 2 года отездил, ничего не изменилось, так и продал! Даже не знаю что было!
у меня странный звук всегда когда заводишь машину и только на газ надавил в течении 3 сек.....Бац звук приглушенный, как будто удар пружиной. Че за фигня.....Причем этот звук только раз когда заведешь двиглу
а забыл сказать, началось это после замены масла....причем как оказалось оно перелите немного народ подскажите!!!@@@
