Менять буду на что-то помощней,посвежей и ...леворукое.Очень хочется самому ТО проходить(хотя сейчас и на авто из салона народ квитанциями не отделывается). Хонда Аккорд 2.4 оч нравится,в Муген-обвесе.Как последняя,так и предыдущая.А так в целом Силфи устраивает на все сто.
В ноябре собираюсь купить Кия Серато, в целом автомобиль на оценку "пять", сидел за рулем ощущения непередаваемые, а так силфи буду со слезами продавать
практически продал свою птицу (залог уже отдали) хочу Хонду Стрим больше ничего не хочу. С ниссанами дел больше иметь не буду, по причине плохой продоваймости, и некоторой проблемности...
Друг тоже хотел леворукое, после т.висты купил ФФ2 V-2,0, 5 МКПП, 2006г.пробег 80т.км. Итог: Нравится: двиг, тяга, коробка, тормоза, подвеска. Не нравится: ест масло (на 2т.км-1 литр), бывают причуды с заводкой (это пока ещё лето), бряк в подвеске, говорят рул. рейка -это болезнь их. И по ощущениям сам говорит- не моё, не эту машину я хотел! Владеет 4 мес. уже продаёт. "Всё познаётся в сравнении"(с).
Пытаюсь учиться на чужих ошибках: ближайшие 2 года менять не планирую, силфик радует семью, как эстетически, так и практически. По мере расширения семьи возможно задумаюсь. Езжу по трассе, конечно, левый руль приятнее, в городе правый полностью устраивает. А проблем с любой машиной много: в плане ремонта, обслуживания так и в плане ликвидности.
p.s. Лучше вообще не иметь ничего, соответственно и проблем никаких не будет!
Я прохожу ТО самостоятельно, и не только я, насколько мне известно. Правьте свет и всё будет нормально.
PS. По поводу того на что пересесть после Птички... очень может быть, что прийдется взять универсал (возможно Виногдад) в ближайшее время (стройка) Скорее всего буду продавать, содержать две машины мне не с руки сейчас немного...
Сообщение отредактировано 15 июля 2010 00:08. Редактировалось 1 раз(а)
Арчи на блюбике, Прошу пардону видел, знаю... Хочу заметить что кончился век "миллионников" И Тойота уже много отзывает своих моделей включая лексусы для американского рынка.Сейчас все клепают на продажу конфетки надеясь что за конфеткой вы снова придете. Но простите Тойотовская конфета горчить начинает... Ниссан же, не боится эксперементировать, и внедрять передовые технологии, Такие как мощные двигатели от 2.0 л. в сочетании с вариатором. А то что выпущенно впервые как и наша копейка, надеюсь будет ходить. а тебе Арчи удачи... и судя от твоего первого топика на нашем форуме, больше надо ориентироваться на недвижимость...
Поблагодарил: 0
