При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Сегодня поменял задние пружины и стойки. Особая благодарность Михаилу (mizhik), за помощь в приобретении пружин! Пружины OBK C4N-43412 и стойки (оригинал). Кстати на стойках написано Nissan-Tokico. Результатом очень доволен! Теперь перед и зад, судя по аркам, на одинаковой высоте. Машина не "козлит". Отрабатывает все мягко, как и перед! Старые пружины по сравнению с новыми ниже где ~2 см.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
ставил на перед усиленные .морда задралась как ракета ,кочки принимает отлично ,а в ямки даже небольшие просто ужас. в итоге снял через месяц ,попробую по теплу "заневолить" чтоб пониже стали. брал в экзисте перед и зад 4 т.р.
Проблема в следующем - некоторое время назад, стал чувствовать что машина "завалена" вправо. Сегодня поехал на СТО - результат меня сильно удивил. Впереди стоят разные пружины, раньше не было заметно тк сделано было хитро - одна поменьше и потолще витки, другая побольше и потоньше витки. СТОшники говорят, что на беспробеговой машине такое видят впервые, на пробеговых сталкивались. Но машину я брал без пробега с аука, а в Японии маловероятно, что такое сделать могли.
Версия где могли так сделать у меня есть, но чтобы знать точно, надо знать какая пружина "левая", а какая "родная". На СТО говорят, что не могут определить, что есть что.
Поэтому вопрос : по фотография кто-нибудь сможет определить неродную пружину?
Ага, смогут по фото определить, да заодно прошлое и будущее рассказать, а так же если аура плохая то поправят. Вот параметры бы пружин: диаметр витка(толщина прута), высота пружины(хотя это относительно),колличество витков. Тогда может и помогли бы.
Разобрались. Убедился, что когда делают твою машину отходить нельзя ни на шаг.
Осенью меняли масло, пока сливалось масло нашли рваный пыльник спереди. Снять то сняли, а назад пружину и стойку собрать не могут. Все это время я не отходил от машины, с пружиной и стойкой ковырялись минут 20-30 - назад пружину поставить не могли. В конце концов, я вышел из ремонтной зоны и через 5 минут меня позвали. Типа готово все.
Сейчас выясняется, что поставить родную пружину они так и не смогли и впихнули менее жесткую. Какое-то время она продержалась, потом просела.
Поменял обе передние.
Сообщение отредактировано 12 марта 2010 21:59. Редактировалось 1 раз(а)
алекс, В идеале, почти всегдла когда ковыряешься с подвеской, будь то смена стоек, пружин и т.д - надо делать развал. Но я когда себе все менял в круг ничего не делал и нормально, ничего не ест :)
За развал понятно. Успокоили. Дело в том, что в городе никто не берется делать. Нет данных. Объясняю возмите за образец Альмеру. Упираются. Руль с другой стороны размеры другие неполучится. или просто нехотят и ищут отмазки
За развал понятно. Успокоили. Дело в том, что в городе никто не берется делать. Нет данных. Объясняю возмите за образец Альмеру. Упираются. Руль с другой стороны размеры другие неполучится. или просто нехотят и ищут отмазки
Странно очень! Это их обязанность, это их работа. Как такое может быть даже не укладывается... Какие там могут быть данные, цепляют две хреновины на передний диск и задний, и собственно всё! смотрят как отклоняются данные... з.ы. Сергей, у нас в Барнауле нигде не отказывают, где стоит компьютерное оборудование. Вы поменяли все пружины?!, опубликуйле пожалуйста в этой теме полученный результат с фотографией(ями).
Сообщение отредактировано 13 марта 2010 22:18. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
