Одним из самых сложных и опасных маневров - обгон. Приступать к осуществлению обгона рекомендуется только когда разница в скорости движения обгоняемого и обгоняющего автомобиля составит не менее 20 км/ч, с обязательным соблюдением правил дорожного движения.
Ну да, но только в том случае если они предусмотрены конструкцией автомобиля, а ты их выдернул. Если их нет, то они не являются обязательной опцией для использования ксенона.
ВОТ!!! Правильная инфа Короче, никто и ничего мне не ответил. Все трут про то, как замутить с обычным ксеноном. А я вот все таки решусь и поставлю себе в фару линзу. Пускай дое.....ся гайцы, если смогут
Нашел тут сайтик про билинзы. Это когда тебе в ЛЮБУЮ фару ставят линзу с ближним/дальним ксеноновым светом. Мне вот неясно, как на такой девайс гайцы будут реагировать???
Кто будет разглядывать твои линзы? У тебя на фаре написано "рефлекторная" и "галоген", а внутри линза и ксенон - несоответствие, вмешательство в конструкцию авто, снимай и отдавай права.
Сообщение отредактировано 27 февраля 2010 18:08. Редактировалось 1 раз(а)
Если найду статью то скину обязательно. Тема про изменение конструкции авто. Если машина не снята с производства, то изменять конструкцию нельзя, а вот если уже снята с производства то ты может вносить изменения в авто, поставить фары хоть от другого авто. И если уж кому не охото расставаться с ксеноном то поройте законы и нормативы и я думаю найдете то о чем я говорю. Но наслово не верьте, вдруг слукавил, так что если что сильно не бейте
Кто будет разглядывать твои линзы? У тебя на фаре написано "рефлекторная" и "галоген", а внутри линза и ксенон - несоответствие, вмешательство в конструкцию авто, снимай и отдавай права.
Так ёпти, я про то и гутарю, что в данном случае сама фара в процессе освещения не участвует! Я читал те самые пресловутые разъяснения ГИБДД: использование во внешних световых приборах источников света, не соответствующих типу данного светового прибора, нарушает условия обеспечения безопасности дорожного движения. Из этого текста следует что я МОГУ использовать билинзу, вставленную в фару, с газоразрядной лампой. Лампа соответствует типу данного светового прибора, т.е. линзе, А НЕ ФАРЕ. Тут же нигде дословно не написано, что ЛАМПА должна соответствовать ФАРЕ или РЕФЛЕКТОРУ!
Короче, убеждать друг друга в правильности того или иного варианта установки ксенона пока бессмысленно. Вот примут конкретный нормативно-правовой акт, где будет четко прописано: что нельзя, а что можно, вот тогда и посмотрим.
Сообщение отредактировано 28 февраля 2010 16:39. Редактировалось 1 раз(а)
от примут конкретный нормативно-правовой акт, где будет четко прописано: что нельзя, а что можно, вот тогда и посмотрим.
ага, примут, прочитаем и за голову схватимся - и так непонятно было, а стало еще хуже - как хочешь, так и трактуй. естественно, каждый в свою сторону гнуть будет, и как обычно, прав окажется тот, у кого больше прав :(
Ого сколько вопросов, как увижу его машину в след. раз - все разгляжу и расскажу.
Рассмотрел. Блоки розжига прикручены снизу прямо к фаре. Из надписей на фаре к ксенону относится только небольшая "35W D2R". На фотографии плохо, но видно:
cam, спасибо! Меня на данный момент огорчает только то, что шанс найти штатную (а еще лучше аналог для правостороннего движения) ксеноновую фару на Bluebird Sylphy 00-03 годов выпуска крайне низок, а с ксеноном и на ближнем, и на дальнем - вообще нулевой.
В наших фарах должны стоять блоки розжига Матсушита. Такие:
Снизу на фаре есть кругляш с тремя отверстиями по кругу. В галагеновых фарах кругляш запаян (но его хорошо видно).
На своих фарах примерял эти блоки подходят идиально (отверстия для винтов совпадают). Только нада пластик под кругляш вырезать и засунуть туда проводку.
Сообщение отредактировано 1 марта 2010 13:48. Редактировалось 1 раз(а)
Возможно в этом корпусе все-таки существует ксеноновый вариант фары с другим (специальным) отражателем. Вот только не понятно, на каких авто они ставились.
У японцев есть штатный ксенон без омывателей и корректоров, и это нормально.
На грандисе штатный ксенон и без омывателей, и без линз, и без автокорректора! А вносить изменнения в конструкцию авто ЗАПРЕЩЕНО!!!))))) (и что, что у меня ксенон в туманках и ближнем )
Всем привет! Кто снимал ксенон, как поступали с резиновыми чехлами на фарах? У меня в них вырезаны отверстия под проводку. Просто заклеить их, например, скотчем? Или можно от русских авто подобрать. Цены на оригинал не радуют.
Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:
P.S. Ксенон ещё не снимал, пока езжу, а там посмотрим, что будет
Поблагодарил: 0
)
