Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Ребята, я вот сейчас озадачился поиском густой смазки класса 3 или 4 (очень густая - твёрдая) думаю если ею забить то пара метал/металл будет не так брякать.как думаете?
А вот вам еще один способ избавиться от стука направляющихю Покупаем направляющие от восьмерки 40 р. штука. Снимаем колесо, ну это как всегда. Берем сверло на 8,3 расверливаем в сепорте наналы для направляющих. Все направляющие входят как родные, можно немного шкуркой подшлифовать по кругу направляющие если входят туго. Теперь ни стуков ничего. И инродных тел типа полиэтилена нет. Причем смазку я туда не добавлял. Все и так чики пики.
Это не решение проблемы. Какая разница от восьмёрки направляющие или родные?Пара трения метал/метал так и осталась.только суппорт испортил.Без смазки тоже не есть гуд, клинанёт на скорости тогда будет чики-пики:)!Самое важное в машине которое должно безотказно работать это голова водителя и тормоза, всё остальное (коробка, двигатель, стеклоподьёмник, кнопочка магнитоллы) второстепенно.
Samkor, смазку зря не добавлял, у нас за такую процедуру 3000 р. берут, хороший выход, совсем не "колхозный", главное всё четко сделать, и колодки не забывайте вовремя менять, с новыми колодками даже на разбитых колодцах стуки будут меньше. Кто-то писал, что заменил направляющие, но разбиваются сильнее колодцы, или продаются "ремонтные" направляющие для суппортов ?
надо бы попробовать с 6ти гранной головкой, с собой были только ключ на 14 и многогранная .. что то больше 10 граней ... 
зубило это не наш метод ... надо по нормальному
