При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
не так давно менял стойки, недавно заметил, что с одной стойки пыльник с отбойником сполз немного вниз... и его немного подмяло, кое как его поднял руками по штоку вверх ...все стало ровно. А на днях заметил, что с левой передней стороны расстояние от крыла до колеса меньше, чем справой на 2-3 см....
ОТ сюда вопросы: 1. Пыльники и должны свободнол ползать по штоку ? или они все же должны быть закреплены в чашке??? 2. от чего может быть перекос ? (пыльник достаточно свободно перемешается по стойке, зажимать его не должно, машина стоит ровно)
toshaa 1. Пыльник не должен сползать по штоку. Видимо пыльник натянули на сам шток при установке. Снимал родные пыльники яповские, их пыльники входят в чашку, т.е. там они фиксируются. Те что ставил (барнаульские) у них эта часть к чашке- диаметром меньше, НО он держится на штоке- у него есть перепад диаметров и на пыльнике так же. 2. По перекосу - проверь правильность установки пружин (витки одинаково смотрят?).
Сообщение отредактировано 10 июня 2009 14:25. Редактировалось 1 раз(а)
Пыльник не должен сползать по штоку. Видимо пыльник натянули на сам шток при установке. Снимал родные пыльники яповские, их пыльники входят в чашку, т.е. там они фиксируются. Те что ставил (барнаульские) у них эта часть к чашке- диаметром меньше, НО он держится на штоке- у него есть перепад диаметров и на пыльнике так же
мне тоже так кажется, в прошлом году пыльники менял, мне их в чашку вставляли .. я и был удивлен, что выпадают ... пыльники у меня барнаульские...
по поводу витков, щас сходим глянем )
Добавлено спустя 15 минут 24 секунды:
Цитата: Versa
По перекосу - проверь правильность установки пружин (витки одинаково смотрят?).
toshaa, Я менял себе пружины передние и стойки, все новые. Так вот у меня тоже слева спереди меньше, правда на 1-2 см. Грешу на развесовку. Все же коробка слева. А пружины на сильфи изначально ставяться разной жесткости спереди (разная цветовая маркировка). Скорее всего из-за развесовки. Новые пружины OBK не различаются на право/лево. Но я особо не парюсь. Мне кажется если каждый присмотрится, по любому разница между левой аркой и правой будет, хоть и не значительная
Я поставил себе на перед пылники от Максимы, они под больший диаметр штока, но зато очень хоро сидят в чашке. Сами пылники германские, 300рэ/шт. А что касается гайки на штоке...совет: Я тоже очень долго и упорно пытался ее открутить, что только не придумывал...никак не получалось. Добрые люди посоветовали 1) Или ослаблять ее сразу перед снятие стойки (но мой к тому времени уже были сняты) 2) Ехать в шиномонтажку и там пистолетом за счет резкозти и скорости кручения их открутят (так я и сделал)
Я менял пружины и сзади и спереди. Сначало поменял сзади на усиленные "синие" . Наши родные черные. Пруток потолще и сама повыше, но главное что такая самодельщина вышла мне боком. Поставил комплект такой - новые стойики и новые пружины. Сначало начались обратные удары стойки. Но это когда спрыгиваешь с бугорка, то на нормальной стойкеи только приятные ощущения, а здесь стал появляться в этот момент жесткий удар в это время (во время прыжка). Т.Е. сильная для этой стойки пружина успевает вытянуть стойку до упора. В таких условиях моя стойка за месяц полтора приказала долго жить. Но в это время я успел поменять передние, но поскольку пружины передние я не успел выбросить, то быстренько поменял обратно. ВЫВОД. 1. Лучше ускоглазых уже не сделаешь-потому они и лучшие. 2. Ну а если менять то только коплектом : Стойка-пружина с одной модели, например с цефиры. Токой мой опыт. Хотя поменять на стойки от цефиры наверное попробую.
Добавлено спустя 13 минут 26 секунд:
О подъеме передних стоек. Бала у меня САНЬКА. И решил я ее преподнять, ну т.е. вставить вкладыши под стойки. Самодельщики из СТО только плати, все на ура. Ну а другие меня предупреждали, что в таком случае при повороте руля в крайнее левое и правое положение передние гранаты сильно выходят из пазов что увеличивает их износ. Итог. Через год поменял гранату правую и за одно выкинул вкладыши. Кстати САНЬКА была 1999 года выпуска и когда я поменял тоже как то стойки по причине непригодности то был рад и счастлив. У САНЬКИ мне кажется со стойками все впорядке. Ну а в этом вопросе СИЛЬФИ меня приятно не удивила и даже более того.
йоу народ подскажите. собираюсь стойки вкруг поменять, ибо уже пора пыльники у меня все рваные. при покупке стоек пыльники с отбойниками в комплекте идут или их отдельно покупать надо?
Сегодня поменял передние стойки, задних не дождался.... В следующую субботу только привезут, а передние две недели в багажнике катались. Поставил 333310 и 11. Пыльники от ваз2108, отбойники тоже :) 10000 проходили они, пока ничего. Машинка получше стала держать дорогу, нравится вобщем. Надо еще задние махнуть и разница уверен будет ощутима.
Гайку я так и не срезал, потому как все достали уже, заехал в сервис по 600 руб/шт поменял передние стойки. Гайки действительно хорошо откручиваются ПНЕВМОпистолетом.
Поставил 4 штуки ТОКИКО - разницА ЕЛЕ заметная.:-((( Далбонутые сервисмены сказали что пыльник не держиться в чаШке и может болтаться - НУ не уроды ли ?!
Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Цитата: valereo
пыльники с отбойниками в комплекте идут или их отдельно покупать надо?
Я покупал и наперед и назад - пыльники с отбойником заодно.
Сообщение отредактировано 21 июня 2009 13:45. Редактировалось 2 раз(а)
