Если у вас в дороге спустило колесо, а запаски и насоса не оказалось, попробуйте вытянуть руку с балонником на дороге. Вам обязательно помогут!
Если же балонника не оказалось, можно использовать вмето него домкрат. Если же и домкрата нет, то накачать колесо можно плеснув во внутрь 2 пробки бензина, хорошо взболтать его там, и запалить. Произойдёт сильный хлопок, и за счёт мнгновенного расширения воздуха внутри колеса, оно надуется. Это даст возможность проехать не один киллометр до ближайшего шиномонтажа.
Кто-нибудь менял шаровые? Возможно ли сделать это самому или нужно какое-то специальное оборудование для запрессовки? В одном магазине сказали, что есть шаровые отдельно, в другом сказали, что надо менять весь рычаг в сборе.
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Кто-нибудь менял шаровые? Возможно ли сделать это самому или нужно какое-то специальное оборудование для запрессовки? В одном магазине сказали, что есть шаровые отдельно, в другом сказали, что надо менять весь рычаг в сборе.
Я же прямо статью написал про это - почитай на главной 2ой или 3тий лист
Шаровые можно и нужно менять отдельно от рычагов, стоимость одной около 400р, если весь рычаг в сборе менять то цена вопроса уже около 4000р.Специального оборудования не нужно, нужно только тиски и несколько ключиков.
А зачем его менять если шаровую доставать собираешься?меняй уже на новую в сборе (в заводских условиях сделанную). Сейчас и корейцы цена-качество очень даже ничего.
Оригинал только с шаровой. Есть вариант замнены пылиника ( РТИ г. Барнаул). По качеству резины ничего сказать не могу. Может кто-нибудь и менял на такие? По другим вариантам посмотрю. Думаю, что найти можно. Китай работает..
Поблагодарил: 0
