1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Всем доброго времени суток. У меня возникла проблема нагрелся двигатель. После остановки снова ногнал температуру вентиляторы сработалы. Подскажите кто нибудь в чем может быть проблема, может кто сталкивался с таким.
Albert_1,уровень антифриза в норме? патрубки после прогрева двс жесткие? радиатор (соты) чистый, смотри в районе нижнего бачка. приводной ремень то на месте? помпу не заклинило? термостат не открывается полностью, в следствии чего антифриз медленно циркулируя не успевает охлаждать двс
Сообщение отредактировано 22 мая 2016 18:23. Редактировалось 1 раз(а)
Albert_1, из печки тепло на максимум дует холодный воздух я правильно понял. на холодную открой крышку радиатора заведи и подожди немного если уровень будет расти можно немного откачать антифриз минут через несколько подними обороты в пределах разумного если если увидишь пузыри то прокладка под головой. когда будешь поднимать обороты антифриз должен быть в горловине чтоб видно было есть или нет пузыри.
