Крышка бензобака

а У МЕНЯ НАОБОРОТ открываешь, а от туда прямо выходит воздух! Я уже запутался это плохо или нормально!

КОГДА ВОЗДУХ ВЫХОДИТ ЭТО ПЛОХО!!!!!!!!!!!!!! Срочно проверь свою крышечку и расшатай там клапан, он просто заклинил!!! Может лопнуть бензобак - шутка, но уплотнители повредиться могут, а пары бензина взрывоопасны!!!

У тебя это поломка!

И не вздумай делать следующее - с сигаретьй в зубах курить около крышки-лючка бензобака - а то вдруг клапан не стого ни ссего стравит давление из бензобака и пары просто выпустяться наружу

lickin, точно выходит? это же вообще не айс! Прям дует что-ли?

НУ я крышку засосал как Ilnur говорил! И все засасывает! А когда открываю прямо такой сильный тсыыыыыыыыыык!
Вы меня напугали погляжу, но тсцыыыык есть че могет так засасывать!
И если кто может поподробней как оределить засасывание от блин не знаю как сказать вобщем обратное действие зассасыванию!

n-alex'a слушаем все, "дельные" весчи говорит
Расход увеличивается когда в баке меньше 15л
Я почему-то не заметил даже на остатке 6л хотя лично контролировал расход по КОМПУ. Расход не меняется с первой до последней капли бензина. Не верите поставте маршрутник и проверьте. Либо спросите коллег у кого уже установлен, Barsik74, yandmi, StMax, ABRUPTLY, Панкрат - будет Вам авторитетное мнение.
Засасывает воздух бензонасос!
А Вы вскрывали бак!? Там вообще специально для этого сделана ниша прям под насосом, чтоб не возникало голодание. Если конечно не ездить по руслу реки Шахе

ну и про клапаны уже я писал, японские инженеры я думаю не совсем идиоты, и продумали систему вентиляции бака, и нейтрализацию вакуума.

n-alex, на счет расхода не уверен по ине он не меняется, согласен с ilnur777 по поводу бортового! Насчет инструкции автоваза по поводу бак на 25% впервые слышу, но считаю что бак нужно держать по возможности полным, так как в полупустом баке на стенках образуется конденсат, в результате в баке вода! а зачем лишняя грязь, в нашем бензине ее и так полно!
Это мое мнение!

По Вазу, на счет остатка небольшого количества литров в баке, я где то все-таки читал, какая-то сервисная книга (ох дано это было - найду книгу - отсканирую и покажу ), типа рекомендации.

А насчет небольшого количества топлива остающегося в баке могу точно сказать что тяга у меня меняется, а соответственно по монере моей езды меняется и расход... По моему где-то на сайте винга такая тема обсасывалась, поэтому меня это и зацепила, вот.
Это мое личное мнение други.

А ВООБЩЕ НИКОМУ ВЕРИТЬ НЕЛЬЗЯ - МНЕ МОЖНО

Добавлено спустя 6 минут 19 секунд:

А еще! Кто-то здесь сказал про магнит - я себе запридумаю такую штуку, а то нелюблю когда крышечка ударяется о лакокрасочное покрытие... Она там царапает, царапает, царарает

А еще ненавижу когда на заправках многие заправивь свою машину обязательно проливают несколько капель на крыло... , колхоз короче, как анекдот про ботинки и пописать

Вчера заправлялся, и не стал класть крышку на багажник, как обычно я это делаю, а попытался использовать "держатели" с обратной стороны "дверцы" бензобака, получилось, прижимаем крышку впритык слегка, малость проворачиваем, и она держится =) и никаких веревочек не надо )

Совершенно верно. Прижимаю плотно к крышке и я просто опускаю вниз не проворачивая и она висит пока заправляюсь

такую шнягу и я где то читал, у тазов раньше стояли насосы которые сразу выгорали если воздуха соснут, теперь такой фихни нет.

Предлагаю вниманию мое решение проблемы вешания крышки бензобака.
фото 1 - стандарное решение.
фото 2,3 - крепление от альмеры. Каталожный номер 17255-01G00 - 25 руб.

П.С. раз уж в этой теме много обсуждений по этому вопросу, я не стал создавать новой темы. Модеры это раздела, измените название темы , чтобы было понятно.

Не осилил ватокатство)) Вы че мозг все парите?? И что что пшык?!.Всегда и везде так было, есть и будет..если будите до пустого бака кататься)) Не исчите себе проблем!! Ездиет машина, не лезте к ней!!!!

Подскажите пожалуйста - сегодня увидел, что крышка бензобака стоит от ВАЗ 2108, родную с клапанами видимо потеряли. Это критично, на оригинал нужно ее сменить (из-за повышенного расхода или еще чего то), или никакой разницы нет? QG10, 2WD, 1.8

n-alex,
"Не болтайте ерундой" . ничего из того , что вы сказал, не является достоверным.
1. Клапан крышки пропускает воздух только внутрь бака. Если нет - куки новую.
2. Когда лампа низкого уровня топлива загорается, то в баке ещё есть от 7 до 10 литров.
3. Как тут писали, в баке специальное углубление под насос. И если бы вы хоть раз снимали бензонасос и поменяли фильтр, то по конструкции увидели, что насос засасывает топливо через фильтр и сетку грубой отчиски, с самого дна бака. Топливо проходя через насос - выполняет функцию охлаждения.
4. В баке, если только крышка исправна ( проверить поцелуем в засос со стороны резьбы) ,не может быть вакуума. В 99% случаях когда отвинчиваеш крышку, пары топлива выдавливает наружу через горловину бака. Пары топлива надеюсь известно откуда берутся.
5. Для улавливания паров топлива - есть устройство "абсорбер" . если отвратить крышку и услышать " пшшшшшш" - либо клапан абсорбера не исправлен, либо порог его открытия не наступил. Клапан абсорбера - стальной шарик и пружина, перекрывает канал до достижения необходимого давления.
6. Расход ниже, если в баке не меньше половины топлива - скажу просто "чушь".
Опытным путём , не один раз доказано, что расход остаётся почти неизменным от полного до пустого бака, при условии одинаковых условий поездки.

У меня всё! Спасибо за внимание! Читайте мат-часть!