При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Все разобрался, сгорели обе лампочки, я думал их там на много больше. Купил в ВАЗовском отделе лампочки по 10 р. 12V 3W производитель не известен, они чуть длиннее родных, но по цоколю один в один. Фото приборки и ламп:
Сообщение отредактировано 2 ноября 2013 17:22. Редактировалось 3 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
подскажите на сколько ватт должны стоять лампочки на оптитронном табло спидометра в подсветке спидометра и тахометра, никак не могу понять. купил на 1.2 вата не слабовата ли будет.
подскажите на сколько ватт должны стоять лампочки на оптитронном табло спидометра в подсветке спидометра и тахометра, никак не могу понять. купил на 1.2 вата не слабовата ли будет.
На оптитронных панелях машин с двухлитровыми двигателями стоят следующие лампы: 1. 14V 3W - на подсветках спидометра, тахометра, одометра, экрана отображения скорости КПП, индикатора Battery Charge; всего 11 шт.; 2. 14V 1,4W - на всех остальных индикаторных позициях; всего 12 шт.
Нашел аналог нашей лампы в подсветку приборов, которая 14V 3W, номер 94535598. На автодоке 24 рубля. По размерам как оригинальная (баллон лампы на 0,5 мм длиннее). Подходит идеально, ничего не болтается, светит также как и родные.
всем привет. вопрос как осветлить стекло оптитронной приборки? дело в том что днем при хорошей погоде и когда солнце падает на приборы, то их вооще не видно становится даже при максимальной яркости? и чем можно заменить сам зуммер? (еле слышно и то в гараже при полной тишине, не раз уже садил акб. )
Serjik, по поводу стекла, хотел заменить на стекло от простой приборки но в моем маленьком городе не нашел, а до ближайшей нормальной разборки 200 км не вариант ехать за одним стеклышком.
лампочки стоят уже все по 3w. а диодными лентами может и вариант но что-то не решусь, да и простыми лампочками подсветка больше нравится.
на счет зуммера. разбирал смотрел, он не заклеян. да и зимой было иногда, работал как положено. я считаю что если предусмотрено что-то, это должно работать. по сути такой характер, не люблю если что не работает. нашел вот такой прибор, http://www.12v.ru/site.xp/050056050124053053056124.html как вариант попробовать подключить на задний ход и через реле на включенный свет не от двери как указано, а от замка зажигания при извлечении ключа.
Добавлено спустя 37 секунд:
Serjik, по поводу стекла, хотел заменить на стекло от простой приборки но в моем маленьком городе не нашел, а до ближайшей нормальной разборки 200 км не вариант ехать за одним стеклышком.
лампочки стоят уже все по 3w. а диодными лентами может и вариант но что-то не решусь, да и простыми лампочками подсветка больше нравится.
на счет зуммера. разбирал смотрел, он не заклеян. да и зимой было иногда, работал как положено. я считаю что если предусмотрено что-то, это должно работать. по сути такой характер, не люблю если что не работает. нашел вот такой прибор, http://www.12v.ru/site.xp/050056050124053053056124.html как вариант попробовать подключить на задний ход и через реле на включенный свет не от двери как указано, а от замка зажигания при извлечении ключа.
Добавлено спустя 1 минуту 10 секунд:
Serjik, по поводу стекла, хотел заменить на стекло от простой приборки но в моем маленьком городе не нашел, а до ближайшей нормальной разборки 200 км не вариант ехать за одним стеклышком.
лампочки стоят уже все по 3w. а диодными лентами может и вариант но что-то не решусь, да и простыми лампочками подсветка больше нравится.
на счет зуммера. разбирал смотрел, он не заклеян. да и зимой было иногда, работал как положено. я считаю что если предусмотрено что-то, это должно работать. по сути такой характер, не люблю если что не работает. нашел вот такой прибор, http://www.12v.ru/site.xp/050056050124053053056124.html как вариант попробовать подключить на задний ход и через реле на включенный свет не от двери как указано, а от замка зажигания при извлечении ключа.
aleksey1985, Как предположение - а с напряжением на панели все нормально? Может быть оно п"просело" из-за плохого контакта? Или предыдущему владельцу показалось слишком ярко и слишком громко? Зимой конденсат может выпал где, контакт и "позеленел".
Sky, с напряжением в панели все нормально. и при нажатии яркости, соответственно становится ярче но в солнечную погоду этого все равно мало.
а вот на счет слишком тихо, даже и не знаю где чего искать, зимой машина обитает в теплом гараже, зуммер по работал пару дней и утих, и больше о себе так и не дал знать за все время. изначально при покупке авто, зуммер не работал. В панели все нормально. Может есть какой-то блок управления этим зуммером.
Добавлено спустя 42 секунды:
Sky, с напряжением в панели все нормально. и при нажатии яркости, соответственно становится ярче но в солнечную погоду этого все равно мало.
а вот на счет слишком тихо, даже и не знаю где чего искать, зимой машина обитает в теплом гараже, зуммер по работал пару дней и утих, и больше о себе так и не дал знать за все время. изначально при покупке авто, зуммер не работал. В панели все нормально. Может есть какой-то блок управления этим зуммером.
Corvus9, По мануалу у меня стоит комбинация приборов с улучшенной оптикой. (Чем она улучшенная не пойму??? Лучше было на бывшей птичке с простой приборкой) А какие тут должны стоять лампы не описано. Есть только описание для комбинации приборов с 3 и 4 указателями. соответственно для приборки с 4 указателями по мануалу стоят лампы на освещение приборов 12 вольт, 3 ватта.
для приборки с 4 указателями по мануалу стоят лампы на освещение приборов 12 вольт, 3 ватта
по мануалу - 14V 3W для подсветки шкал и 14V 1,4W для индикаторов. если поставил все на 3W да еще и 12V, то они уже должны светить ярче штатных. на мой взгляд, кстати, панель светится вполне себе ярко. если нужно еще ярче, то только дорабатывать ручками на свой страх и риск, так же как и с зуммером.
Поблагодарил: 0
