При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ребят всех приветствую! Сегодня утром при пуске двс начала мигать лампа давления масла. Съездил до школы (1.5км) приехал посмотрел уровень масла, всё нормально! Машина постояла 3-4 часа, запустил лампа стала гореть постоянно и не гаснет при этом чек тухнет. Масло менял 2 недели назад проехал уже где-то 400км было всё норм. Масло Ниссан 5w30 в железной банке, постоянно его только лью. В чём может быть проблема? За ранее спасибо!
