Пружины

перед каяба, зад цефиро

Добавлено спустя 21 минуту 15 секунд:

не много н по теме, вот что менял:
KASHIYAMA D1233M Колодки тормозные передние 597,36 1шт 597,36 RUR
SANGSIN SA131 Колодки тормозные 567,78 1шт 567,78 RUR
KAYABA 333310 Амортизатор 2 680,10 1шт 2 680,10 RUR
KAYABA 333311 Амортизатор 2 680,10 1шт 2 680,10 RUR
TOKICO U2972 Амортизатор 1 655,98 2шт 3 311,96 RUR
RBI N1431F Пыльник амортизатора 271,98 2шт 543,96 RUR
RBI N1431E Пыльник 251,06 2шт 502,13 RUR
OBK C4N43431 Пружина 873,17 2шт 1 746,35 RUR
OBK C4N43412 Пружина 576,20 2шт 1 152,39 RUR
RBI N13N16F00 Опора амортизатора 560,80 2шт 1 121,59 RUR
NIPPARTS J3301056 Диск тормозной передний 811,38 2шт 1 622,76 RUR
ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-491 Сайлентблок задний 595,64 2шт 1 191,27 RUR
ТОЧКА ОПОРЫ 2-06-511 Сайлентблок полиуретановый 633,45 2шт 1 266,91 RUR
ТОЧКА ОПОРЫ 2-01-641 Втулка полиуретановая 182,32 2шт 364,64 RUR
BOSCH 1 987 948 304 Ремень ручейковый 227,69 1шт 227,69 RUR
MAT SAKURA CAC1801 Фильтр салона 370,66 1шт 370,66 RUR
Щас менял резину и посмотрел на состояние пыльников. ВСЕ В НОРМЕ, раньше ставил febest как и остался ими не доволен. три месяца и они рвутся.
ps если на зад будешь ставить стойки цефиро, то сразу после установки едь в ТО корректировать фары так как зад поднимется и фары будут светить ближе!

Сзади стойки стоят от цефиро, пружинки подустали. Я думаю с этими стойками и пружинами C4N43412, зад не через чур поднимится? C4N43412 длиннее родных?

KiR, ставил с родными, но думаю надо было цефировские ставить

Olegas79,
Если с родными стойками зад поднялся на 3 см, значит C4N43412 длиннее родных. Стойки от цефиро еще +3см, получаем +6 см. На мой взгляд многовато.

Что привело к этим мыслям?

KiR, не знаю как сейчас по высоте, но иной раз брюхом задевает на неровностях, хотя машина не гружена (один человек на заднем сиденье), а так бы на те же 3 см повыше было. Перед же тоже поднялся при замене передних пружин на 3 см, так что не 6, а все-таки 3 см поднялся бы зад.

Посоветовался с другами у которых тож праворукие и они отговаривают покупать новые пружинки(OBK) и стойки...типо часто говнолин попадается,кому-то конечно везёт и ходят долго.Говорят контрактные в сборе покупай.. по 2500 за шт

Контракт - это лотерея, как продавец говорю! У нас задние контракт на QG10 стоят по 1500, состояние разное, хотя примерно равный пробег на наших распилах
Иногда, чтоб народ занять, разбираем стойки и проверяем плавность хода штока...но это делается не часто, мало кто вообще это делает
OBK бывает брак, лично у меня пружина лопалась в 2 местах сразу, микротрещины были похоже
Но эта контора монополисты в производстве пружин (та же Каяба и НТН делают во много раз меньше, хотя по качеству тоже самое)

я поставил стойки каяба силфиковские + пружины не усиленные, стало супер, жопа теперь не скачет и не просидает.

Наконец то поставил пружинки ОВК C4N43412 и С4N43431 и стойки переднии KYB (2500р) ,а корма ниссановские (1500р) и пыльники RBI по 350 р. Машинка здорово поднялась ,теперь не прыгает всё проглатывает,но на хороших кочках или ямах пружинки выстреливают,надеюсь современем чуть просядут.
Кстати в сервисе рекомендуют сделать развал-схождение после замены..типо после замены колёса к дороге теперь чуть сходятся,по видимому из-за пружин.Интересно если пружинки просядут ,опять развал делать?))

Хотел бы я посмотреть на них и поржать :)

Добавлено спустя 55 секунд:

Не заморачивайся - развал точно не сделаешь. А схождение можно посмотреть. А можно и не смотреть. не должно ничего никуда уйти.

насчёт пружин овк c4n 43412 мягкие они и проседают ,вроде жёстко с новыми стойками каяба когда руками покачаешь зад машины , а как что-нить нагрузишь видно что проседают пружинки, даж когда сзади два пассажира..

medvedd,
ставте пружины барнаульского завода 500р.за шт. аналоги японских и не партесь 2 года без проблем,стойки стоят родные из японии,коябо,пробег 160 тыщ сейчас,брал сам после японца,гнал из Хабаровска,не могу понять работают и х весь.Но глушак сгнил 2 слоя,и тормозные диски б/у япон.поставил,печка мотор сгорел от мазды поставил с раборки,а так бегает 4 года без проблем,думаю читая по ремонту у других владельцев силфи, машина как попадется так и будет вести себя,я не продаю потому как проблем нет,а передние стойки прокачал и тяги с мазды crmz-19,наконечники с цефиро cen-80,пущай бегает еще 5 лет,двигатель с японии благо недорого стоит,а делать у нас надо знать у кого не х рисковать.Удачи всем! Россиянам на японаавто! Серега!

ну барнаульские будут наверно как и овк , а вообще не встречал таких в продаже, да и с этими пойдёт с новыми стойками, ну по грузоподьёмности конечно слабоваты...если проставки поставит то ещё норм будет ...

Весной придет время для замены всех стоек. Встал вопрос о подборе амортизаторов и пружин. Какие аналоги подоудут на tg10 кузов передние амортизаторы и пружины и задние пружины??? ( с амортизаторами на зад проблем нет) OBK сразу мимо!

Какие пружины все таки поставить, чтобы можно было ездить комфортно?
Пружины Kayaba ( RK 7615 ) как себя показали, кто испытывал?