Если потеряли эластичность резиновые щетки стеклоочистителей , подержите их 1 минуту в чистом бензине.Потом старательно вымойте с мылом ,и они заработают,как новые. Автор: xai26s
vitos881, Всем привет! Если накрывается трипоидный подшипник (внутренний шрус), тогда чувствуется вибрация подвески на скорости о 100-120 км/ч, проверено не на одной машине, также стук на кочках, а вот щелчки не всегда.
Также борюсь со стуком в подвеске уже второй год,поменял всё кроме рулевой рейки и рулевых тяг, причём зимой стук усиливается. Есть небольшой стук когда руль до упора вправо( вроде:) ) выворачиваю. На карбонусе за 2000 рубрей купил контракную рейку,хочу перебрать её и поставить. Надеюсь этот подлый стук из неоткуда пропадёт!
Сообщение отредактировано 25 марта 2016 02:54. Редактировалось 1 раз(а)
Всем привет! Нужна ваша помощь. хочу на зад поставить стойки от цифиры,так как езжу с постоянно набитым багажником, а каябы больше года не держат. Хотелось, что ни будь покрепче. Может кто опытом поделится или нужные стойки подскажет и где заказывать?
Сообщение отредактировано 21 марта 2016 00:23. Редактировалось 1 раз(а)
Хелп!!! тоже задолбали тормаза...педалька проваливается,прокачивал не однократно,всё бесполезно..Нужна замена ГТЦ ..подскажите что можно подобрать из не оригинала? может от какой другой модели леворукой подобрать?
Сообщение отредактировано 11 марта 2015 15:43. Редактировалось 1 раз(а)
Поставил год назад на передок каябу и недавно налетел на яму правой стороной,теперь стойка пробита,уж очень они слабенькие.. теперь снова нужно что то ставить,опять каябу ,не охота..
Всем привет ,такая же ерунда.С утра завожусь всё норм,через минут 20 езды на светофоре глохнет,заводиться неохотно,потом опять всё ок,а может и подтупливать,захлёбываться,а потом опять всё в норме...Регулятор ХХ почистил,заслонку тоже.Заодно заглушил клапан егр.Вот думаю датчик колена посмотреть и поменять.Подскажите где его искать,а что в своей книжке так и не нашёл((
Tovarih, Сегодня глянул на суппорта а нипеля развоздушки одинаково на верх смотрят,ни чего там вниз не смотрит,осталось ещё раз прокачать на заведённом двигателе...без варионтов.
Сообщение отредактировано 21 апреля 2014 22:36. Редактировалось 1 раз(а)
После ревизии передних поршней суппортов ,прокачал уже тормозухи пару литров,но такая же беда, то тормозит нормально ,хватает педальку в самом верху,то нужно нажать до упора что бы тормозить начала,но повторное резкое нажатие тормоза возвращает,а если плавно оттормаживаться то и на 3-й раз может хватать только в самом конце педальки...всё думал на ГТЦ,после как почитал ,попробую при заведённой.И такое ощущение что по системе где то воздух гуляет.Посоветуйте что?
Наконец то поставил пружинки ОВК C4N43412 и С4N43431 и стойки переднии KYB (2500р) ,а корма ниссановские (1500р) и пыльники RBI по 350 р. Машинка здорово поднялась ,теперь не прыгает всё проглатывает,но на хороших кочках или ямах пружинки выстреливают,надеюсь современем чуть просядут. Кстати в сервисе рекомендуют сделать развал-схождение после замены..типо после замены колёса к дороге теперь чуть сходятся,по видимому из-за пружин.Интересно если пружинки просядут ,опять развал делать?))
Сообщение отредактировано 8 декабря 2013 15:50. Редактировалось 1 раз(а)
Посоветовался с другами у которых тож праворукие и они отговаривают покупать новые пружинки(OBK) и стойки...типо часто говнолин попадается,кому-то конечно везёт и ходят долго.Говорят контрактные в сборе покупай.. по 2500 за шт
romeo, Не уверен,по этому и продолжил тему.А машинка равномерно поднялась?Просто в этой теме много не нужнго текста и присутствует туманность ,2 часа потратил на то,что прочитал и осмыслил... а вот конкретно ответа не нашёл. спс)
Сообщение отредактировано 23 октября 2013 00:06. Редактировалось 1 раз(а)
Давайте подведём итог!? всё прочитал и сделал вывод, что оптимально на родные стойки поставить пружины: перед Nhk XPNS120F зад C4N-43412 Правильно понял? а что тоже стоит вопрос ребром по замене пружин по кругу.
Подскажите какие лучше по цене и качеству пружинки взять на передок и задок,а что купил Sylphy 1,8 Vi 2003г ,а предыдущий хозяин пружинки какието спортивные поставил,струдом полицейских проезжаю))) но доогу держит на ура...
Пробовал и тот и другой заливать шелл,в городском цикле 13 литров,местами газ в пол..,а по трассе 90 км 7 литров .... В расходе есть незначительные изменения,но незначительные.Динамика разгона чуть лучше у 95,меньше думает мотор...
для 2000 годов подвеска конечн морально устарела,зато простая и надёжная..Я много езжу(40т.км в год) обслуживать такую машину куда проще и дешевле чем любую многорычажку
Здравствуйте! Машинку купил не давно,тоже трмозные диск бют,предыдущий хозяин сказал что на 160 пришлось резко затормозить,и после этого началось биение.Причём когда диски холодные биения нет чуть стоит по оттормаживаться биение начинается.Есть ли смысл протачивать диски (торм.диски новые),вдруг после проточки биение возобновиться? РS. из прошлого опыта с мондео3 ,вибрация может так же быть из за внутренних шрусов при скорости от 60 до 110 ,не знаю как на Sylphy ,но на мондео стоят трипоидные подшипники(внутреннии шрусы)
Сообщение отредактировано 2 октября 2013 14:40. Редактировалось 1 раз(а)
теперь всё тормозит как надо..
