Если у вас АКПП то тогда со скользкой горки спускайтесь в режиме 2, если крутая горка то в режиме 1, по городу, в рваном темпе движения едте в режиме O/D OFF (ЖЕЛТАЯ ЛАМПОЧКА НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ ДОЛЖНА ГОРЕТЬ), также при подъеме в пологие подъемы - в режиме O/D OFF, и при динамичной езде в режиме O/D OFF. Пожалейте свою гидро-муфту: она нужна для плавного поддержания скорости по трассе, также при подъеме по плохой дороге используйте режим 2, при обгоне пользуйтесь \"КИК ДАУНОМ - резко педаль газа в пол\". Помните: обгон должен быть совершен очень быстро на низких передачах.
Стоят фары с линзами биксенон,с электромотором для регулировки,фишка тоже подключена,НО само управление в салоне отсутствует.такое возможно?может автокорректор стоит?машина 1,5М Four самая жирная комплектация.
На ксеноне нет регулировки, стоит автокоректор.На кузове, возле задней балки стоит регулятор,соединенный с ней тягой.В зависимости от нагрузки и наклона машины, фары опускаются или приподнимаются.Но ручная регулировка на самой фаре, тоже есть.
Привет всем. Подскажите как отрегулировать фары, чтобы не светили вправо. По высоте отрегулировал, а вправо влево не нашел где регулируются. Подскажите пожалуйста кто знает!
как отрегулировать фары, чтобы не светили вправо. По высоте отрегулировал, а вправо влево не нашел где регулируются.
что за машина, какие фары? если фара двухламповая на дорестайлинге, то регулировка внутрь-наружу осуществляется винтом (пластиковым) расположенным сверху на корпусе фары, ближе к ее внешнему краю.
litlone, 1. Поставить еврофары. 2. Установить у умельцев, занимающихся регулировкой света, "шторки" на лампы. Заодно и техосмотр можно будет проходить легально. Цена вопроса обычно около 500 руб.
у меня почти такая же проблема, два корректора горизонт и вертикаль выкручивал туда-сюда, но фара светит круто влево, замети потом что отражатель внутри фары болтается, разобрал (думал корректоры недовоткнулись), оказалось держатся "хренвытащишь". Сравнил со второй, сделал вывод, что третья точка (не уверен что она существует), что внутри фары выскочила из крепления и теперь не знаю как закрепить ее так, чтоб регулировка была и чтоб на кочках отражатель в небо и в колодцы не светил.
Добавлено спустя 1 минуту 18 секунд:
Да и не хочется разбирать (снимать стекло) фару, может кто сталкивался с проблемой и решил "попростому"?
