При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Ребята вопрос! загудела у меня машина , что-то!! По звуку вроде подшипник ступичный передний!!! Прошу совета купить мне новый или купить ступицу контрактную???
Добавлено спустя 3 часа 25 минут 2 секунды:
Или может была у кого проблема такая, кто что предпринял???
Проходил такое не так давно. Гудеть не начал но люфток я учуял когда вывешивал машину на ТО. БЫла ступица контрактная по цене нового пошипника. Ступица ничем не отличалась от моей, акромя защитного щитка для колодок, у меня его нет с завода. Поставил 2 новых оригинальных подшипника, в коробке ниссан, это будет либо койо либо нск.
Самое сложным, мне показалось сбить старый подшипник(горелкой можно обойму старую подогреть, если сильно сидит), главное инструмент нужен нужный, тиски, зубило, проставка (медная или др.)..........очень помогла статья!!!
у меня правый(перед) начал люфтить (колесо за верх низ дергаешь), подумал что нижняя шаровая, а нет!!! при том что гула не было, в старом подшипнике смазка высохшая очень была, меня при пробеге 150т. подшипники у нас не конические, не подтягиваются, первый раз когда полез чуть ключ не сломал чтоб отвернуть гайку, пусть товарищ зажмет тормоза ну очень крепко прикипает, мазать всё вэдэхой!!! подшипник держал в морозилке (в гараже есть), ступицу подогрел немного.......подшипник аккуратно туда зашол легко подшипник брал родной(1200р)
От наших вэдовых тебе подойдут. Обсуждение было здесь. В оригинальную коробку кладут подшипники SKF(проверено). Или посмотри от NAC - тоже подходят, только цена ниже, впрочем, как и на многое от NAC для переднеприводных Nissan Bluebird Sylphy.
