Наиболее приемлемым я считаю только такой способ, заливаем полный бак, объем мы его знаем, ехаем по трассе до пустого бака, заливаем до полной и учитывая разницу при первой заправке и второй, считаем расход....
Какой ты умни,
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Подобная проблема была и со мной совсем недавно, благо мне как раз попался нормальный механик со сканером :) вычислил что расходомер слабовато взаимодействует с лямбда зондом - вердикт замена расходомера (датчика массового расхода воздуха) ну так как я заехал с 1000 рублями просто узнать причину он его снял и тупо промыл жидкостью для чистки впуска, и вуаля машина ест 9-10 литров :)
ЗЫ не знаю посоветовали тебе или нет уже такое нет времени читать 19 листов форума полетел на работу :)
Про замеры расхода зимой думаю надо вообще забыть, у меня на Серато стоит счетчик расхода топлива, лето 9 литров, зима 14 литров это на почти новой машине, учитывая прогревы и пробки, расход считаю нормальным
Я тут тоже недавно расход померил у себя. Залил полный бак, неделю где-то ездил до работы и обратно, 8 км в одну сторону, прогревы минут по 15. Сотку проехал, заправился, вышло 11,5 литров. Сразу после заправки поехал в другой город, приехал, опять заправился, вышло 8,2 л./100 км. По трассе ехал где-то 100 км/час.
Съездил промыл форсунки, поменял свечи. Проверил маф, слава богу живой. давление бензонасоса 3.5(говорят нормальное), компрессия 12,12,12,12.5. Машинка стала резвей ехать, посмотрим на расход. Да кстати до этого менял свечи 7000 км назад, они просто все черные..
Kent999, У МЕНЯ ТОЖЕ ЖРАЛА КАК НЕ НОРМАЛЬНАЯ ,ПОСТОЯННЫЕ ЗАПРАВКИ ошибок небыло ,потом начил двиг дергатся (ошибки тоже небыло )умер лямда зонд после его замены я нарадывотся немогу бенз в разы на много меньше ест
Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:
а компрессия у меня везде по 10 очков говарят норм !!!
Факты: машина тупит, вялый расход, жор бенза 17-20л/100км. ( вне зависимости от времени года)
Что сделано: 1. фильтра, свечи меняны 2. топливный фильтр новый 3. давление в норме (вроде 3,5 или около того) 4. форсунки чищены (ультразвук. летом) 5. свирл-клапан в норме. работает. 6. МАФ заменен на новый осенью. 7. передний лямбда-зонд заменен осенью. 8. задний лямбда-зонд заменен осенью. 9. ДПДЗ заменен, недавно 10. Цепь новая, месяц назад. 11. Прокладка КХХ заменена, все исправно. 12. ДЗ чищена 13. масло в АКПП новое. летом. 14. компрессия 13-13,5-13-13 сегодня 15. обороты ХХ 700. комп ошибок не выдает. все в норме 16 время впрыска на ХХ 2,86мс
Итог...нихрена не помогло)))))) Как был расход конский так и остался. и тупизна тоже. что летом, что осенью, что зимой - 17-20л/100км. и похер как ездить. хоть спокойно, хоть топить, хоть по-пенсионерски.... трасса-город - различия незначительны. город мож на литр-два больше, чем трасса, но один хрен меньше 16 не было НИКОГДА!!!!!!
Еще год назад в морозы -25/-35 с постоянными прогревами ночными двухчасовыми и сплошными пробками по городу было максимум 16л/100км.... этим летом и осенью при -0/+25 стабильно 17-20.... Сейчас днем на улице -10/-2, ночью не грею спокойная езда - 17,5л... (это 40л хватило на 225 км, из которых 90 по трассе, со скоростью 80-100км/час)
В общем, полный писец........
Сообщение отредактировано 12 марта 2012 23:08. Редактировалось 1 раз(а)
нет. не проверял. мастера сказали, что если бы была в нем проблема, или забитый, то двигатель бы вообще тупил конкретно и не развивал бы максимальных оборотов. он крутит нормально. до отсечки спокойно.
Факты: машина тупит, вялый расход, жор бенза 17-20л/100км. ( вне зависимости от времени года)
Цитата: disko
Катализатор проверял?нет. не проверял. мастера сказали, что если бы была в нем проблема, или забитый, то двигатель бы вообще тупил конкретно и не развивал бы максимальных оборотов. он крутит нормально. до отсечки спокойно.
а где та грань по которой определяется то что у тебя сейчас есть и то что сказали мастера? А на подсос воздуха проверяли ??? - прокладки коллектора, форсунок, вакуум.усилит.тормозов и т.д. ...
а где та грань по которой определяется то что у тебя сейчас есть и то что сказали мастера? А на подсос воздуха проверяли ??? - прокладки коллектора, форсунок, вакуум.усилит.тормозов и т.д. ...
Где грань, я уж и не знаю...просто уже надоело искать причину... На подсос не проверяли. Насчет колечек форсов, -мысль. есть желание туда залезть
Но пока не до этого. Печка нае***лась)))))
Сообщение отредактировано 13 марта 2012 11:04. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
