Если зимой после небольшого заносика с ручником или ночевки авто с ручником у вас загорелся значок ABS и задние колеса не крутятся - не стоит отчаиваться. просто колодки сзади примерзли и не отошли обратно. но и ехать не надо, барабаны надо прогреть, для этого надо включить D, проехать немного впереед, еле-еле, включить R - проехать назад еле-еле. после 5-го маятника колеса уже разблокируются и индикация ABS исчезнет
Дайте совет. Машинка SYLPHY QR20DD. Появился странноватый брякаюший звучек, очень напоминает дребезжание цепи, чем может грозить езда с таким звуком, или срочно нужно заменить?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
газораспределительный механизм это главное в работе ДВС. синдромы самые плохие: нестабильная работа на холостом ходу,повышается расход горюче смазочных материалов,КПД,вибрация(а за ней износ деталей всего ДВС )
Кроме звука (дребезжащего) на холодную по ка вторичных признаков не наблюдается, холостые обороты в норме, чек тоже, масло-топливо излишек не замечено, собственно сам вопрос, 2-3 тыс до замены проехать не критично?, хотелось бы приурочить к замене масла-антифриза, закончить летний сезон.
У меня немного прыгают обороты, в районе 200-300 на холодную, при прогреве все становится нормально на холостых, но при езде тахометр все также ведет себя нестабильно. Грешу на цепочку, хотя бряканья нет.
QR20DD с одной двухрядной цепью! На нижнем фото маленькая звездочка коленвала, на ней вверх уходит основная цепь ГРМ, а вниз маленькая цепочка балансировочного блока!
Сообщение отредактировано 29 ноября 2012 22:14. Редактировалось 3 раз(а)
Поблагодарил: 0
