Движение во время дождя особенно опасно в первые моменты, когда дорога увлажняется, а имеющаяся на ней пыль как бы образует слой смазки, который делает дорогу скользкой.
Здравствуйте! Купил пару дней назад машинку, а в ней вместо расширительного бачка для антифриза стоит бутылка и в нее вставлен шланг, который идет от крышки радиатора. Сам бачок лежит в багажнике. На что это влияет и как правильно вернуть бачок на свое место?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Это влияет на эстетический вид, и пожалуй на функционирование системы охлаждения, ибо забор жижи ИЗ РАСШИРИТЕЛЬНОГО должен осуществляться снизу ёмкости. Подача же - не важно. По умолчанию сверху. Так же важным является то, что емкость расширительного бочка не герметична и имеет отверстие в самое верхней своей части - крышке.
Полагаю, тот бачок, что в багажнике поломан (крепёж или штуцеры подачи или забора жижи)... Поставить бачок можно только руками!
sl, никакого забора жидкости нет из расширительно бачка. так как и подачи. он нужен (от этого его и название) для того. что бы было куда расширяться жидкости. вот и все. ни на какую работоспособность он не влияет, чисто вид портит.
Nerd74, "Конечно" инженеры сделали расширительный бак для того, чтобы он вид портил. Прежде чем делать столь опрометчивые выводы, изучите теоретическую часть. Могу лишь облегчить мучения поиска, указав на абзац системы охлаждения автомобильного двигателя с названием Радиатор системы охлаждения, и конкретно, пробка радиатора. Речь не идёт о допотопных системах охлаждения "аля" ГАЗ 31029, где расширительный бак работает под давлением.
Nerd74, Думаю с такой кармой сложно будет быть убедительным. Прежде чем что-то сказать, я обычно думаю, и если не уверен, проверяю информацию и в дальнейшем отвечаю за свои слова.
Бачки расширительные устанавливаются в подкапотное пространство автомобиля и служат для хранения охлаждающей жидкости и компенсации увеличивающегося объема при нагреве. Установка расширительного бачка на автомобиль позволяет обеспечить стабильное заполнение жидкостью системы охлаждения двигателя автомобиля.
Принцип работы бачка расширительного заключается в сохранении необходимого количества охлаждающей жидкости в системе охлаждения автомобиля. В результате работы двигатель нагревается, при этом нагревая охлаждающую жидкость, что приводит к увеличению её объёма, избыточное давление, создаваемое при этом процессе выходит через предохранительный клапан в крышке расширительного бачка.
Nerd74,Ты чё там городишь!!!!!Забора нет жидкости ещё как есть.Когда происходит расширение жидкости от температуры двигателя,жидкость через клапан радиатора (который установлен в пробке )выдавливается в расширительный бак.Система остаётся замкнутой.Потом когда машина стоит без движения и давление в системе падает и объём жидкости у уменьшаться благодаря вакуму который при этом образуется жидкость подсасывается из расширительного бачка опять в систему.И система опять остаётся закрытой!!
Добавлено спустя 3 минуты 17 секунд:
sl,Бывают бачки расширительный и с верхним забором,только шланг должен доставать до дна и всё будет работать!!
Поблагодарил: 0
"Конечно" инженеры сделали расширительный бак для того, чтобы он вид портил. Прежде чем делать столь опрометчивые выводы, изучите теоретическую часть. Могу лишь облегчить мучения поиска, указав на абзац системы охлаждения автомобильного двигателя с названием Радиатор системы охлаждения, и конкретно, пробка радиатора. Речь не идёт о допотопных системах охлаждения "аля" ГАЗ 31029, где расширительный бак работает под давлением.
