При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Заезжаю на заправку, дергаю ручку открывания лючка бензобака, а результата нет. Закрыто. Как ни дергал все бестолку. Думал что тросик порвался, или сама защелка сломалась. Далее ...
В итоге, снаружи его никак не открыть (ничего не сломав). В гараже снял обшивку изнутри багажника со стороны лючка, открыл лючок. Тут с виду все впорядке. А так как я один был, то подергать с одной стороны и посмотреть с другой сам не мог. Снял общивку возле водительского сиденья, проверил все там. Тоже все в порядке с виду. Попутно нашел две монетки японские 100 и 1 йену и рабочую зажигалку тоже с иероглифами. Типа за работу
Далее... В итоге не найдя никаких косяков, просто подогнул крепление на крышке лючка бензобака. Крепление, в которое входит белый пластмассовый засов.
Все работает опять как часы.
Просто так для информации, если что вдруг у кого случится в дороге.
В итоге, снаружи его никак не открыть (ничего не сломав).
Цитата: Mikeros
Просто так для информации, если что вдруг у кого случится в дороге.
Это ещё нормально, у меня после мойки в -25 лючёк ваще не открывался, видимо вода попала и замёрзло всё на... Бак почти пустой, до дому катиться ещё 350 км! Много перепробовал вариантов, открыл пластиковой картой, просто засунул её хорошенько в щель где этот белый пластмассовый засов находится, отогнулась эта петля и открылся лючёк! Повторю, было всё при -25 градусов
вот как раз, как человек, который с этим столкнулся, и который в данном районе почти все разобрал - расскажи нам как именно "в дороге", если не дай бог случится такое, очень быстро и с меньшими усилиями и жертвами решить эту проблему
Сообщение отредактировано 3 августа 2009 18:30. Редактировалось 1 раз(а)
Я решал проблему так: визиткой или пластиковой картой открывал его, всовывал и давил. Потом разробатал защелку побрызгав туда WD-40 и все, проблема решена.
в багажнике обшивка быстро снимаеца, я чет с карточкой дольше возился, а вообще из мойки в мороз когда выезжаешь: лючок, багажник, двери, капот, открываю и курю жду, вся оставшаяся вода вымораживается. и полёт нормальный все работает и резинки не примерзнут.)))))
Суши феном, а на мойках требуй чтоб воздухом всё продували, с опытом стал требовательным к мойкам, если не продувают резинки и замки просто не заезжаю на эти мойки!!! зачем эти лишние проблемы..........если барыга авто мойки желеет денег на компрессор
SMLprk, По сути ты не должен просить..........это входит в стоимость, если заехать на дешевую мойку.......... обычной тряпкой мою(царапают) и компрессора нет
загонять ЖЕЛАТЕЛЬНО ТОК на "бесконтактную" (у нас такая услуга 200р.+ кофе или чай на халяву ,а так по городу от 150)
Продули - не гарантия. Ещё на мойке открываете люк, и едите с открытым до дома. Там, не закрывая, расшевеливаете задвижку люка. Больше она не замёрзнет, если повторно не намочить
