Нигде в статьях не описано, но было бы очень не лишне при замене топливного фильтра отчистить фильтр грубой очистки побрызгав его карбклинером, например. У меня он был покрыт слоем слизи и с него достаточно много отложений стекло. Автор: Alex_Z
короче разобрался я с коробкой своей!проблема была такова-перестала включаться 4 скорость,появились пинки при переключении..разбирал гидромозги коробки мыл,менял комп акпп,все тщетно..в общем причина была в датчике температуры масла в коробке, он показывает такую фигню что комп думает что темп. минус 80..купил я этот датчик,снял поддон и поменял,все стало отлично!ни пинков ничего и четвертая появилась).находится прям под поддоном,небольшой черный квадратик с черным и белым проводом,рядом с блоком соленойдов.у нормального датчика при комнатной температуре сопротивление должно быть примерно 21 килоом.при нагреве уменьшается до 1. мой же старый показывал в горячем состоянии 68 килоом. прозвонить датчик можно сняв разьем блока соленойдов,сверху коробки. в общем как то так)
| как снять?? | #4 | Добавлено: 13 февраля 2013 22:35 |
Город: Новосибирск
RA9UBD, из другой темы :...я писал ранее гдето про свою проблему,НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ 4 скорость и сильно пинается при переключениях.. вчера с электриком перерыли всю проводку(прозвонили) от коробы до мозгов коробочных,сканером как только не смотрели,соленойды все работают,щелкают..все в порядке!единственное что не так,это мозги коробы на холостых видят что положение заслонки как будто открытое!хотя датчик положения отрегулирован как надо,обучен,работает,так как мозг двигателя все видит правильно!и есть еще такой момент,что при включеном зажигании(машина не заведена) перестало гудеть в коробке когда заслонку открываешь.а перестало гудеть тогда,когда и пропала 4 скорость...короче мы с ним пришли к выводу что надо взять мозги коробки с рабочей машины и попробовать..завтра это буду это делать.если у кого есть какието домыслы по этой проблеме пишите! ___________________________ глючат либо мозги коробы,либо мозги движка..коробочные то с закрытыми глазами снимаются,а со вторыми посложнее..
Grey,я на этой машине езжу с декабря,как купил,так сразу поменял все масла,в коробке как раз слил,залил!проблема появилась так(вроде),бала поломана улитка печки,я полез,снял всю байду с заслонками,склеил улитку,собрал.попутно чтоб разобрать,отсоединял некоторые косы.доехал до дома 1 километр.на утро жена поехала,долго ехала в пробке,потом звонит,говорит машина пинается жесть особенно с1 на 2,вечером поехал сам проверять и правда пинает жесть и обнаружил что на 4 не включает..никаких ошибок нет,только что написано выше!овердрайв загорается и тухнет как положено..
| как снять?? | #6 | Добавлено: 13 февраля 2013 21:35 |
Город: Новосибирск
Здравствуйте!подскажите как добыть мозги движка?блюберд силфи 2002 год.пять болтиков те что под капотом я выкручивал которые держат пластиковый кожух,но достать их не смог!выходят сантиметров на 10 и все..кто знает что конкретно надо отсоеденить\разобрать чтоб их снять?
я писал ранее гдето про свою проблему,НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ 4 скорость и сильно пинается при переключениях.. вчера с электриком перерыли всю проводку(прозвонили) от коробы до мозгов коробочных,сканером как только не смотрели,соленойды все работают,щелкают..все в порядке!единственное что не так,это мозги коробы на холостых видят что положение заслонки как будто открытое!хотя датчик положения отрегулирован как надо,обучен,работает,так как мозг двигателя все видит правильно!и есть еще такой момент,что при включеном зажигании(машина не заведена) перестало гудеть в коробке когда заслонку открываешь.а перестало гудеть тогда,когда и пропала 4 скорость...короче мы с ним пришли к выводу что надо взать мозги коробки с рабочей машины и попробовать..завтра это буду это делать.если у кого есть какието домыслы по этой проблеме пишите!
Здравствуйте,такой вопрос,у меня есть проблемы с проводкой,подскажите хорошего электрика куда можно отдать машину?либо где можно найти всю проводку подкапотную,да и салонную можно..город новосибирск,желательно советский район
Сообщение отредактировано 25 января 2013 16:53. Редактировалось 1 раз(а)
Здравствуйте,такая вот фигня происходит,недавно неи с того ни с сего отказал стартер,завел кинув на втягивающее + от акума напрямую проводом,приехал в гараж,начал разбираться,в общем не приходит плюс на управление релюшки стартера (она в блоке реле под капотом,подписана INHIBIT).этот плюсовой провод идет через разьем за воздушным фильтром(их там еще два похожих рядом),после разьема он целый.дальше он идет в толстую косу и уходит в салон..если ставить вместо реле перемычку на словики,то все работает.потом я решил поменять блок сигналки,думал мож в нем причина,снял панель приборов,хотел снимать блок,но тут вдруг все заработало!и блок тут не виноват,так как я его вобще снял для интереса и она без него заводится.короче стартер то заработал,а еще такаяже фигня с кондиционером,тоже управление на реле не приходит,ставишь перемычку и все норм! и походу с вентиляторами тоже.в общем мож кто знает конкретно где посмотреть и что!предохранители целые все!и все на месте.заранее благодарен!машина Bluebird Sylphy,2002,QG 18,QG10
Сообщение отредактировано 16 января 2013 22:21. Редактировалось 1 раз(а)
Здравствуйте,подскажите где стоит реле стартера?а то стартер рабочий,а вот щас не завелся.замкнул напрямую от акума от плюса к втягивающемуи завелась..короче дело в проводке,вот и хочу для начала с реле разобраться..
Разобрался, проводку пальцем потыкал, и заработала. Есть еще проблема: когда разгоняешься плавно, в какой-то момент, как будто включается нейтраль.То есть обороты немного подскакивают. Длится это около полусекунды. и так на каждой передаче.Кто-нибудь знает, что за фигня?
Всем привет!возникла такая проблема,коробка перестала переключать на 4ю.тоесть как обычно разгоняешься но дальше третьей не хочет..такое было неделю назад,но в течении минут трех,потом прошло.а щас постоянно.масло меняно пару дней назад уровень в норме!
Здравствуйте!вчера стал обладателем блюберда силфи 2002 года,машинка не в лучшем состоянии,одна из проблем - когда включаешь габариты или фары панель начинает гореть значительно тусклее чем с выключенными!с чем это может быть связано?может кто сталкивался с этим?
