При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
вот скорее всего подшипник,гудеть там больше нечему,тем более при наборе скорости гул усиливается,у меня на девятке такая же фигня была,а там всё почти тоже самое...
Всегда сотрудничаю с ними. Хорошая организация. Недавно открыли свой пункт утилизации машин. Находятся в двух шагах от нас в префектуре Ниигата) Прямое сотрудничество с заводами изготовителя, у них как и новье так и бу)
Парни сегодня посмотрел у меня на холостых в расширительном бачке пузыри идут, это все ппц прокладку гбц менять?
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
и крышка маслозаливная в белом налете и на щупе маленько налета есть
знакомое дело,готовся к худшему Рома,было у меня такое,ппц прокладке ГБЦ....смотри уровень антифриза,его там явно стало меньше.....если уже на щупе белая хрень то он в масле...
ппц я встрял, из Кемерово не могу домой уехать, после недельного простоя на автопрогревах куча бензина набежало в масло ((( а мой тнвд токо завтра будет в моём прокопьевске че делать ваще не знаю ....
