Покупка автомобиля — не десятиминутное дело. Первая поездка обычно действует на будущего владельца автомобиля опьяняюще. Не дайте сбить себя с толку продавцу, восхищающемуся автомобилем и убеждающему вас в том, что вам выпало счастье — достался удачный автомобиль!!!
Сломалась верхняя юбка (там где пружина стоит) на разборной катушки зажигания для QG15 DE подскажите можно ли купить ее отдельно или придется покупать всю катушку в сборе?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Парни, вопрос такой... горит чек, с помощью самодиагностики определяет ошибку 1320, почитал где только мог и выяснил что скорее всего катушка, нашёл катушку на екзисте и прокатился по тюменским магазинам, в магазинах естественно ничё нет к моему QR20DD, (и чем они там тока торгуют не пойму...???) а есть на QR20DE... вот и думаю я подойдёт она или нет??? у кого какие соображения на этот счёт???
ты уже определил какая катушка неисправна ? их там 4 шт. если да то каким образом
Нет, неисправную не нашёл. Движка не троит, чек загорается как то хаотично, то после запуска сразу, то во время движения... постоянно скидываю ошибку с помощью ноги и педали! Свечи поставил новые на днях, заодно осмотрел катушки и провода идущие к ним, визуально всё нормально, а что там внутри ниссан его знает... А вообще думаю вот что, катушка это такая вещь которая либо работает, либо нет! а так как перебоев в работе движки нет то как то странно тогда она сломалась... Короче то ли я дурак, то ли лыжи не едут, мож где контакт хреновенький...
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста возникла такая проблема как: постоянно горит катушка третьего целиндра. В цепи перебоев нет, диагностика ошибку не показывает. Двигатель работает на 1, 2 и 4 цилиндре. При подключении третьего сгорает катушка. Подскажите кто знает, что это может быть?
здравствуйте.присоединяюсь к Максиму. на свече 3-го цилиндра нет искры.двигатель QR-20 сильно вибрирует и при снятом приводном ремне.свечи менял.как дальше искать искру? помогите пожалуйста!!!
Добавлено спустя 2 часа 9 минут 5 секунд:
извините поторопился задать вопрос. перестановкой определил что неисправна именно катушка зажигания,а наконечник рабочий.в экзисте цена 2440р.ест ли варианты решить вопрос подешевле?
На разборе поищи! От QR20DE Вроде подходят. Макс а движок какой? И сколько катушек спалил? Попробуй включи зажигание и замерь напряжение на фишке,и что сгорает сразу? или двигатель немного работает? А местами менял?
Сообщение отредактировано 20 ноября 2011 23:48. Редактировалось 2 раз(а)
катушку зажигания подобрали с X-Trail пр-во Турция. вместе с наконечником-2000р. на exsist -2440р. разница ощутимая . может турецкие плохие ? кто знает подскажите?
система зажигания на наших моторах получается такая же, COP (coil on plug) — «катушка на свече», так что применимо к нашим моторам. Если не прав, поправьте...
Да они одинаковые просто у нас тнвд и поршни другие и всёёёёё!!! есть разные модификации DE есть с одной лямбдой, есть с двумя как у нас! разные впускные коллектора. Жалко инжектор от DE нельзя приделать)))
Поблагодарил: 0
