При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
При ежедневной эксплуатации постепенно на кузове появляются мелкие царапинки. Или допустим вы задели бампером что-нибудь, и на бампере на лаке осталось заметная потёртость или часть краски (например шоркнули чужой бампер и на вашем бампере остался чёрный след). Или весной на машине много пятен от семён тополей.... Берём "сиф крем" и мокрую тряпочку. И место царапины трём этим сиф кремом. Результат меня поразил))) Как после полировки! Жена шаркнула ниву во дворе и на бампере осталось часть чёрного пластика нивы, почистил сифом, теперь даже не скажешь с какой стороны было шаркнуто! Кто-то открывал дверь и чирканул торцом двери мою водительскую дверь, так же точно почистил теперь, это место не найдёшь.... Попробую на днях выложить фотки до и после. Обычное после мойки такие процедуры делаю.
PS: Думаю совет многим будет полезен
Сообщение отредактировано 17 марта 2011 08:55. Редактировалось 1 раз(а)
А карандашом с лаком который по TV- шопу рекламируют некто не пользовался? интересно правда царапины исщезают ? или всетаки след от царапины или от лака остается ?
Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:
Крем Cif – идеальное средство для очищения ламинированных поверхностей, но мы не рекомендуем вам использовать его при мытье лакированных, покрытых металлом и крашеных поверхностей; Иван , эт в инструкции написано ,как бы потом ченибуть не ВЫЛЕЗЛО
После мытья машины "фейри" лак матовый становится, видел машинку им помытую ....ужас... Атак я беру простой лак в болончике, обезжириваю и покрываю, особенно бампер внизу и пороги..
xai26s тут главное без фанатизма Взял кусочек тряпочки и прямо по царапинке поводил с небольшим усилием)))) Если всю машину облить и начать вазёкать тряпкой я думаю ничего хорошего не выйдет
А у меня как раз такая мысль в голове появилась Я когда-то пользовался полиролью "Доктор Вакс", эффект есть конечно, машинка сияет, но при первой-второй мойке вся красота смывается, потом что-то жалко времени стало, уже больше года ничем не натирал, только мойка и всё, а мелкие царапинки напрягают. Попробую в общем.
Взял кусочек тряпочки и прямо по царапинке поводил с небольшим усилием)))) Если всю машину облить и начать вазёкать тряпкой я думаю ничего хорошего не выйдет 
