При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
интересует с QG10 с оптитронной приборкой такой девайс: пластиковый стакан в сборе с насосом, с датчиком и лапкой уровня топлива и чтобы на верхней крышке было два штуцера под подачу и обратку. и два внешних зеркала ( левое и правое) с подогревом и электрокорректировками.
Мне нужна электропроводка той части где штекер подключается к датчику холостого хода (который в клапане холостого хода) или же сам штекер. (двигатель QG18DE, блюберд U14)
