1. Единственный ограничитель скорости в России - это моргающий фарами автомобиль на встречной полосе
2. Лучше на 20 минут позже, чем на 20 лет раньше
3. Хорошая штука \"лежачий полицейский\" - и регулирует, и переехать приятно
4. Водители делятся на две категории: камикадзе – те, кто обогнал тебя, и тормоза - те, кого обогнал ты
5. Водитель – это заднее место на переднем сиденье. Пешеход – это лицо, управляющее ногами. Пассажир - это лицо, не управляющее собой 6. В России водители на красный свет летят как джигиты, а на зеленый стоят, потому что на красный летят джигиты...
Налетел на бордюр когда сдавал на зад,пробил резонатор выхлопухи и глушитель. Машина работала, но потом заводиться отказалась,никакие жидкости не вытекали. В чем проблема может быть подскажите люди?
отважно создал ты тему в \"Правилах\") перенес в \"прочее\"
NoComment, С картошкой и прочими овощами ,машина заводится и глохнет с дурным звуком . h666ll, я бы посоветовал проверить все клеймы и разьёмы,чтото отвалилось.Но влюбом случае надо машину поднять и проверить все трубочки под брюхом на предмет порчи ,если и целые ,могут быть те которые отвалятся,а там тормоза да бензин.
сегодня сдавал задом в гараж заезжал и чего то шкрябанул брюхом и всё капец машина начала рычать как гоночная машина. в яму еще не лазил. че может быть? резонатор пробил?
заезжал и чего то шкрябанул брюхом [skipped] машина начала рычать как гоночная
Скорее всего просто прижал крепежкой глушитель к днищу. Отгибается с помощью молотка и плоскогубцев, хотя можно и оторвать, если переусердствуешь. Многие вообще без этого крепежа ездят - срывают.
короче на конусе появился зазор из за удара по трубе с фланцем спец болты не позволяют затянуть нормально фланец пришлось простые болты вкручивать и затягивать или другой вариант, снимать часть выхлопной трубы и греть горелкой и выпрямлять немного чтоб зазора не было
.
