Во время работы тормозные барабаны неизменно нагреваются, и на них всегда попадает влага. Если в морозную погоду прижать колодки к барабану и оставить их в таком положении на несколько часов, то барабаны остынут, влага замерзнет и намертво «приклеит» колодки к барабану. Попытки «сорвать» колодки с помощью двигателя чреваты срывом накладок. Из-за подобных случаев зимой рекомендуется ставить машину не на стояночный тормоз, а на паркинг АКПП, на первую или заднюю передачу механической коробки передач.
Доброго времени суток! Ребята, подскажите при какой температуре ОЖ у Вас включаются вентиляторы. Дело в том что машину купил недавно и уже успел угробить радиатор по причине не включения вентиляторов. Поставил БК Multitronics, он мне показал три ошибки, долго я сними копался и в итоге их победил, причем все три сразу. Причина оказалась до смешного простой, тупо не было одного предохранителя. Поставил, все ошибки исчезли. Но всё равно даже при ста градусах вентиляторы не включаются, боюсь убить новый радиатор. Что делал: проверил реле управления вентиляторами, рабочее. Потом ставил перемычку вместо релюшки, вентиляторы включаются, т.е. рабочие. Вот закралась мысль что может порог срабатывания выше 100 градусов. Датчики температуры на двигателе тоже живые. Кстати был удивлен отсутствию датчика температуры непосредственно на радиаторе. Вообщем не знаю где копать...
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
вентиляторы включаются от сигнала контроллера, так что датчика на радиаторе нет, забудьте про жигули. На десятке восьми клапанной вентиляторы вообще включаются при 105гр., сколько у нас точно не знаю, но 100гр. не показатель.
Легко,современем засирается клапанок на радиаторе,есть такой в крышке,который должен стравливать избыточное давление при достижение 0,6-1 атм .И возникает избыточное давдение которое если неостудить вовремя радиатор найдёт себе дырочку там где послабже. А есчё у нас есть датчик температуры охл.жидкости ,на котором современем собирается окалина и прочая грязь и он постепенно начинает немного опаздывать с показаниями,что нестрашно для стрелки на панели ,но конкретно обманывает комп.
Поблагодарил: 0
