Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Подскажите, стоит волноваться или нет, выхлоп стал какого-то белого цвета, как на мотоциклах бывает масла перельют и он белый, вот так и сдесь. На разных заправках позаправлялся, всегда белый
Кстати свечи месяца два назад выкручивал смотрел во втором целиндре свеча была забрызганая, верхняя её часть. Но тогда не было белого выхлопа. Завтра гляну тогда
Ну может есть оттенок синего.. Да а куда оно ещё столько делось? Не подтекает вроде нигде...
Белый дым антифриз т.е. его испатения (Кстати антифриз доливал?) А синий дым масло горит. Скорей всего маслосъемные колпачки это если наименьшее зло. И сколько масла было по щупу и сколько примерно долил. После доливки проследи за уходом масла, через сколько (км) и сколько масло ушло( глядя на щуп, сколько было и сколько стало)
Белый дым(такой бывает когда машину заводишь в сильный мороз) - это, возможно, прокладка головки блока цилиндров. Вероятнее всего из-за перегрева двигателя.
Белый дым(такой бывает когда машину заводишь в сильный мороз) - это, возможно, прокладка головки блока цилиндров. Вероятнее всего из-за перегрева двигателя.
Так у него и масло еще ушло! Видать прокладка ГБЦ и коплачки приказали долго жить.
Скорее всего двигатель был перегрет либо тобой, либо предидущим владельцем. У моего приятеля была похожая ситуация - порвался ремень (помпа-генератор-шкив) на MAZDA, он обратил внимание , что загарелась зарядка, но необратил внимание на температуру. В итоге 100% перегрев и через полгода двигатель на капремонт.
