С ПРИХОДОМ ЛЕТА...Главный датчик в машине - это указатель температуры охлаждающей жидкости. Он всегда должен находиться под вашим вниманием. В багажнике всегда должна быть канистра с водой,(если нет антифриза)на случай утечки жидкости с радиатора(напр. обрыв/срыв резинового патрубка),её всегда можно залить в радиатор,и доехать до сервиса или магазина.если температура поднялась выше нормы,необходимо остановиться и заглушить двигатель,дать ему остыть,выяснить причину и только после этого доливать жидкость НЕ ОТКРЫВАЙТЕ КРЫШКУ РАДИАТОРА НА ГОРЯЧЕМ ДВИГАТЕЛЕ!
У меня на санни супер салон спленд была. На силфах японцах нираз такой не видел. С крышкой вид у моторного отсека посолиднее. Попалась бы мне такая за недорого, я бы взял.
Я тоже заморачивался этим вопросом. И загорелся когда на саньке увидел. Когда узнал что за крышку и всеми крепежами для нее на разборе 1.5-2 рубля просят, желание такого декоративного тюхнинга быстро отпало
Меня в общем то тоже не напрягает отсутствие крышки. Но если с её установкой вокруг свечных колодцев не будет скапливаться пыль, то почему бы и не поставить. Поэтому и спросил, она от грязи и пыли хоть немного спасает?
Это точно, особенно когда санька замерзла в мисус 35 и мы эту крышку откручивали что бы свечи снять. Я думал он ее вырвет и выкинет, что бы побыстрей до свечей добраться.
Уважаемые птицеводы, то что это хорошо и красиво давно понятно, подскажите лучше кто знает где можно приобрести и по какой цене? если есть возможность то номерок детали)))
А то я свою на сто забыл, вернулся через пару дней а крышки след простыл((((( и не кто не чего про нее не знает и не слышал, с""""ки одним словом(((( а крышка была как выложил фото киря только полностью черная
С крышкой по моему солиднее выглядит подкапотное пространство)))
Сообщение отредактировано 8 ноября 2010 18:40. Редактировалось 1 раз(а)
Поблагодарил: 0
