При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
«У нас сегодня проходили собеседование на секретаря (зп 2000 euro) по принципу "покажи сиськи". Такой подход был связан с тем, что во всех прочих отношениях они равны. т.к. зарплата немаленькая для секретаря. Они согласились.»
den2115, Нет у меня профессия очень не похожа на ту где ж..пу или че другое подставлять надо. Но вот только так не платят, нет в жизни справедливости, за работу пи..ой платят больше чем за работу мозгами.
ну не знаю.... контора, где платят 2000 евро секретарю а у самих стол какой-то совковый..и стулья тоже... трубы наружу - "вровеньвыступают" - как джамшуты положили так и не закрыли ну и с полом какието проблемы
вывод: либо собеседование проходило в кабинете "руководителя швабры и тряпки", либо это фейк
з.ы. ну а по штанам - распродажа в городе была, все по 50
ИМХО.Вторая и третья телки клевые, голоснул за вторую ... я их рот бомбил...
