Когда у меня в машине что-то ломается, я выхожу, открываю капот, и закуриваю. Курю неспешно, вдумчиво. Обычно уже к концу первой сигареты рядом кто-то появляется, и спрашивает: – Чего, сломалась, что ли? – Сломалась. – Помочь починить? – Помочь. – А на бутылку дашь? – Дам. И где-то за час автомобиль всегда приводят в порядок. (Из рассказа автовладельца.) В большинстве случаев современный автовладелец не занимается ремонтом своей машины: для этого существует огромное количество специально обученных людей и сервис-центров. Однако в жизни возникает немало ситуаций, когда простейшие меры приходится предпринимать самому. Например – когда машину необходимо хоть как-то оживить, чтобы доехать до вышеупомянутой автомастерской! А значит, любому водителю необходимо знать простейшие методики, позволяющие заставить передвигаться неисправную машину.
DekSter, Kosei японский дороже в 3 раза Все остальное такой же китай
Ну хз, может и так конечно.. Но на них made in japan написано
marchello, из всех приведенных я бы поставил либо №1 либо №4 Насчет №2 соглашусь с aap'ом... Остальные хз.. Вообще лучше на месте прикидывать на машину и смотреть
Парни! Возвращаясь к вопросу о вместимости колесных арок. НАКОНЕЦ ТО ПОСТАВИЛ ЧТО ХОТЕЛ! И ВОШЛО! НАРЕКАНИЙ ПРИ ГРУЖЕНОЙ МАШИНЕ И РАСКАЧКЕ НА ТРАССЕ НЕТ! НИЧЕГО НЕ ЗАДЕВАЕТ! Итак: Диски 7*16 дюймов , ЕТ40 Резина 215/55-16 В частном случае Диски RW, резина NOKIAN NRV
С дисками на 16, зачет, я вот не решился на токое, на 15 оставил,второй комплект обязательно на 16 смотреть буду, есть на какие размеры опираца, кстати машина стала сильно жеще? на низко профельку до 3,5 качают,чтоб диск не помять, какие стойки у тебя стоят?
Shturmavik, Стойки стояк самы жесткие каябовские, ща жду монро. Жещще не стало, на дороге машина просто поменялась, не кренов не плаваний. Руль стал тяжелее, п продольных колеях рыскает, но держишь крепко руль и ни рысканий ни чего. ПОВЕДЕНИЕ ПРОСТО СУПЕРРР!!!!!!!!!!!
Добавлено спустя 7 минут 53 секунды:
Диск не помнешь, у меня получился профиль в мм такой же как на родной
