1. Перестала утром с первого раза заводится 2. А когда завилась работает не устойчиво подтраиваит. 3. Когда прогрелась при РЕЗКОМ нажатии на педаль газа до середины или до пола ДВС как будто щас заглохнет обороты не поднимаются а наоборот опускаются и из выхлопухи такой звук БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ-БУ. 4. Самодиагностика Лямбда Зонда показывает бедную смесь, тоесть лампа CHECK горит постоянно и на холостых и при 2000 об/мин “а должна моргать на исправном ДВС”.
Всем привет. Сегодня поставил задние стойки от цефиро U2972. Результат отличный, по ходу ни какой разницы, а по высоте как и писали сантиметра на 4 выше. Цена 1500*2 и работа 500*2.
Всем привет. Сегодня поставил задние стойки от цефиро U2972. Результат отличный, по ходу ни какой разницы, а по высоте как и писали сантиметра на 4 выше. Цена 1500*2 и работа 500*2.
Выложи, пожалуйста, если есть возможность фотки до и после.
Всем привет. Сегодня поставил задние стойки от цефиро U2972. Результат отличный, по ходу ни какой разницы, а по высоте как и писали сантиметра на 4 выше. Цена 1500*2 и работа 500*2.
Вчера поменял все по кругу стойки . Перед ставил 333310(11), зад поставил 341226. Суть такая, 341226 подходят, но сравнив их с родными, заметил, что шток у родных длиннее миллиметров на 5-7. Т.е. если есть возможность берите 341279, они заметно дороже но шток будет длиннее. Учитывая то что у нас подвеска итак короткоходная, лишние 5-7 мм не помешают.
посмотри название "темы какие стоики пожеще???". Вот и взял пожеще. 16(17) действительно дешевле, у них и шток как у родных 18-ый (специально замерял). А 10(11) судя по отзывам с форума жеще и шток у них 20 мм. Видимо Чем жеще амортизатор, тем больше диаметр штока
Поблагодарил: 0
Сижу и репу чешу толи токико толи каяба с 18 штоком. Наверно токико поставлю, хочу помягче :)
