При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
НЕ мужики, сто процентов не любовь виновата!! А ваши синтетическе вещи которые труться об мех и наэлектрилизовавывается! Такая же фигня когда я кошку об диван потру она аж вся трешит!Но у меня их две, одна трещит а вторая нет, наверно надо чтобы какието условия совпали! Короче выход один меньше синтетики больше натурала!!! У меня не чего не бьеться! А еще если практический совет то могу посоветовать спрей антистатик тот что для юбок чтобы не липли, работает проверял! На счет шнурка с зади помоему лажа!
Уважаемый sanya, возможно Вы не знаете, что ток который Вас ударяет является ни чем иным как статическое электричество (физика 7 класс), и данную тему уже обсуждали. По этой причине пришлось ПЕРЕНЕСТИ тему.
ПОЛЬЗУЙТЕСЬ ПОИСКОМ
Добавлено спустя 5 минуты 59 секунд:
Да и кстати я всетаки повесил под машиной цепочку, больше с тех пор в моей памяти не всплывают случаи поражения током. Цепочку сделал сам из проволоки 0.2, и прикрутил под машиной за болт крепления экрана над катализатором.
Перед тем, как прикасаться к пистолету топливораздаточной колонки или к заливной горловине топливного бака,вы должны устранить потенциально опасные разряды статического электричества, прикоснувшись к другой металлической детали в передней части автомобиля, на безопасном расстоянии от заливной горловины топливного бака, пистолета или другого источника паров бензина. Не садитесь в автомобиль после начала заправки. Если вам необходимо снова сесть в автомобиль, вы должны снова устранить опасность потенциально опасного разряда статического электричества, прикоснувшись к металлической детали автомобиля, расположенной на удалении от заливной горловины бензобака, заправочного пистолета или другого источника бензина.
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
sanya, Практика батенька практика, и здоровый интерес к эксперементам, Павлов над своей собакой тоже издевался, а доказа про сушевствование условный рефлекс!!! Любил в школе физику! А теперь по теме. ilnur777, а как именно ты ее сделал опиши, цепочка всеж луче чем шнурок!!! Ну лучьше фотку если мжно! Хотя проблем нет, но это сегодня нет, а завтра будут, поэтому н будущие!
разници особой нет, цепочка звенит. Сложного ниче нет, залезешь под машину, найдешь за что можно зацепиться, цепочку любую. Я так сделал чтоб не видно было, а то антистатик сзади больше похож на аратюнинх.
Такая вот проблема - после поездки при выходе из машины бьет током (статический разряд) когда касаешься за дверь. Думаю где то есть утечка. Сильно напрягает не то что неприятно, а то что это опасно - случайная искра. Может я ошибаюсь и не обращать внимание?
Поблагодарил: 0
!
если мжно! Хотя проблем нет, но это сегодня нет, а завтра будут, поэтому н будущие!
