При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
kuki4229,оригинал.54525ED001 левый. 54524AX001правый. Идут от подрамника к кузову. Бесполезный элемент в подвеске ниссан. Когда разбиваются сайлентблоки этих рычагов,то будет стучать. Фебест делает отдельно сайлентблок к ним-можно перепрессовать.
Группа поддержки
Возраст: 46
Регистрация: 12 лет 5 месяцев
Сообщений: 141
Репутация: 0
Поблагодарил: 7
Поблагодарили: 8
Предупреждений: 0
Город: Екатеринбург
Цитата: Alex Sheff
kuki4229,оригинал.54525ED001 левый. 54524AX001правый. Идут от подрамника к кузову. Бесполезный элемент в подвеске ниссан. Когда разбиваются сайлентблоки этих рычагов,то будет стучать. Фебест делает отдельно сайлентблок к ним-можно перепрессовать. ___________________________
А мне Exist пишет что правая тяга тот же номер 54524AX001 . а на левую пишет другой номер 54525EW000
StanBro, Можно посмотреть в каталоге KYB. Я себе заднии от тииды с11 брал мексиканская версия тииды. Перед только от Блюберда, от тииды другие немного, вроде как шток тоньше или короче.
___________________________ Nissan Sylphy, G11, HR15, 2006 г.
новичок
Возраст: --
Регистрация: 10 лет 6 месяцев
Сообщений: 3
Репутация: 0
Поблагодарил(a): 1
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город:
всем привет.подскажите пожалуйста кто менял чашки передних стоек.от какой машины можно подобрать или кто что посоветует а то уже надоело их уже менять уж сильно быстро они рвутся.за ранние всем спасибо.
интересующийся
Возраст: 38
Регистрация: 10 лет 7 месяцев
Сообщений: 79
Репутация: 0
Поблагодарил: 21
Поблагодарили: 4
Предупреждений: 0
Город: Анадырь
Доброго времени суток. Перечитал все ветку, так и не нашел ответа. Подскажите пожалуйста номера оригинальных сайлентблоков, задних и передних, переднего рычага. А так же аналоги, но хорошие, если есть такие.
nnnix,приветствую. В оригинале выпускают только рычаг в сборе. Японцы не занимаются перепрессовкой сайлентблоков и шаровых. Вот номера оригинальных рычагов. 54500EW000 правый. 54501EW000 левый. Забиваешь этот номер, например в Exist или Emex и по нему отобразятся сайлентблоки и передний и задний. Да и на дроме по этому номеру можно найти. По производителю могу сказать что НЕ БЕРИТЕ Febest.
___________________________ Nissan Skyline r33; RB20 был Nissan Sunny FB14-QG15 был Nissan Bluebird Sylphy NG11-HR15DE-e4WD есть https://www.drive2.ru/r/nissan/1628905/