Зачастую владельцам новых автомобилей (из начинающих водителей) боязнь ободрать металл сковывает руки и ноги. Чем больше они этого опасаются, тем чаще совершают ошибки!!!
Люди добрые, подскажите что можно сделать с заниженным показанием уровня топлива (примерно на 10-15 литров меньше показывает, чем на самом деле в баке)?
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Миха, если он врёт всегда одинаково, т.е. на 15 литров всегда меньше, может вскрыть бак и подогнуть на (15 литров) рычаг поплавка))) Но это нужно быть очень удачливым, чёбы попасть именно в (15 литров). Другой вариант поменять датчик
Сообщение отредактировано 5 сентября 2008 13:09. Редактировалось 1 раз(а)
Что делать, может подскажите. У меня датчик уровня бенза всегда врал, поменял на другой, нашел от вингроуда - датчик+ фильтр+ насос, у вингроуда бак глубже, вся эта конструкция в мой бак не вошла по высоте, решил взять только плату со шкалой, она легко снимается, но провода припаяны. Провода обрезал, скрутил, поставил - сейчас стрелка показывает выше верхней отметки. Что дальше делать то. Для mizhik, плата со шкалой с одной стороны фиксируется винтиком, его ослабь и двигай платку, разберешь сам все увидишь, там ничего сложного.
Провода скручивали чтобы проверить, сейчас все вернули назад и припаяли старую плату. Вопрос в другом, из за скрученых проводов стрелка может некорректно показывать уровень? И как вычислить где неисправность, может это не датчик.
Не надо ниче пока менять, сделай сначала тест панели приборов( где то видел на форуме как сделать) там в этом тесте ты можешь проверить шкалу должно показывать примерно половину может до тебя кто то разбирал панель приборов и неправильно выставил стрелку.
Можно конечно и сделать. Я как-то друга "подменял" - пришлось недельку поездить на его ВАЗ 2106. Там вообще стрелочный указатель уровня топлива не работал. Ориентировался по лампочке минимального уровня топлива. Как загорелась - можно лить 35 литров. Пока не горит - ориентируемся средним расходом топлива и километражом с прошлой заправки.
Просто дождись когда загорится лампочка, затем разбирай табло и выставляй стрелку на нижнюю риску (при включенном зажигании) А Провода на скрутке в баке это жесть! Тут не до погрешностей
А какой смысл выставлять стрелку, она показывает всегда разное, в течении часа раз пять заводишь, то пол бака, то выше верхней отметки, а лампочку я уже пол года не видел. По поводу проводов в баке, кто разбирал - тот поймет, какая разница, там все контакты оголенные в бензинчике плескаются
Подскажите решение, меня прблема в следующем: стрелка уровня топлива врёт!! но делает, это как-то грамотно, т.е. нулевое положение (нет топлива) у неё чуть ниже середины измерительных шкал, максимальное положение х.. знает где, дальше буквы F уходит. Но периодически его пробивает, стрелка вроде нормально показывает, как положено (замечал при перепаде температур). Лампочка привязана к стрелке, поэтому во время косяка не горит!!!
В чём причина? Что нужно менять? Езжу на этом авто почти год, с японии пришла с таким дефектом.
Обсуждают проблему датчика, может знает кто сколько он стоит и его место нахождение в машине?
Поблагодарил: 0
, теперь постарайся до конца не заправлять, посмотрим, что будет 
