При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Ехал с братом на заправку, не подрасчитав кол-во бензина в баке. он шмяк и закончился. пару раз пытался завести двиглу, но без результатно. Пришлось топать 2-3 км до заправки с канистрой.
Вопрос. Может ли чтото случиться с двигателем? например, после оных событий наблюдаю такую картину.
Перед этим месяц назад менял масло в двигателе, свечи, топливный фильтр, делал промывку топливной системы. Но все случилось вот именно после того как бензин кончился (((
Спасите, помогите. Я темы посмотрел. Но не увидел с кончившимся бензином. И читать сложно с 2007-2008 года.
Кабрал, у меня раз 10 точно заканчивался бензин и двигатель пытался завести нечего не случилось съездил только давление топлива проверил убедился что насос живой а так всё нормально работает.
зачем ты так? Ну бывает со всяким не рассчитал бензин, НО - закончился бензин топай на заправку, зачем насос жечь? Знаешь же что там бенза нету, знаешь что он не заведется и все равно крутишь стартером. Вот прикинь себя после нехилого кросса.....валяешься ты без сил на финише, а тренер подходит и пинает тебя ногой, мол че лежишь давай вставай дальше бежать надо.....
Если едит авто,тогда все в порядки. Рекомендовано не допускать езду с горящим баком,последствие самые плачевные,выдет из строя б.насос.Особенно езда в гору и по неровностям дороги.
Кабрал, Проверить его на исправность,снять заднее сиденье,послушать как он работает(больше шума издает),на разных оборотах.При замене т. фильтра,много грязи было в баке.По конструкции б.бака сетка не достает до стенок бака,и грязь которая там находится,задерживается(улавливается) При попытки завестись на педаль газа нажимал.
