Если в жизни сложилось так, что Вы всё таки за рулём и \"выпимши\" Используйте разметку улиц для более прямолинейного движения, чтобы ДПС не запалило... Будьде выбриты, без тёмных очков, и не жуйте жвачку... Так больше шансов, что доедите без общения с \"продавцами полосатых палочек\"... А лучше не пить за рулём
Привет дорогие мои) Как у вас дела? Ну что ж, рад поделиться новостью и похвастаться: купил на той неделе красавца лексуса rx300)) Ребята, ни машина а мечта... Самое интересное, она чистокровный японец, руль левый,декабрь 2002 ода, в России с 6 года, ездила по Краснодарскому краю, в 7 году купил чел с нашего города и 5 лет на ней катался, теперь я))) Состояние идеальное, идет мягко, кушает все ямки, неровности,только передний привод, полного нет. Салон черная алькантара, штатный телевизор, двд, камера зад. вида. Салон огромный просто, сиденья электро, пробег 220000, цвет светло-серебриситый) Пацаны, после блюбика это что-то неописуемое) Сидишь высоко, все пропускают, обгонять легче, двиг дурной, 3 литра, 220 кобыл, самый простой тойотовский, завтра поеду ставить газ). Расход замерил: трасса с кондером- 9 литров. город с кондеем- 12.8 на 100 км. Позже выложу фото, порадуйтесь за меня) В общем впечатлений море, спрашивайте.
Bugs, красава!!! МОЛОДЧИК ваще, Лексус-тема, у товарища такой же, проблем особых нет, на светофорах не трясётся как некоторые !!! надеюсь не прямой впрыск???
Сообщение отредактировано 10 июля 2012 01:36. Редактировалось 1 раз(а)
Да по любасу нет)))!!! После тнвд никто следующую тачку с тнвд брать не будет!!! А будет присматриваться к топливной системе!!! И другим заморочкам!!! Ну нет у нас такого бензина!!!
По поводу лексуса, буу не вижу в нем этих денег! Лексус-комфорт, ничего подобного, хариер в этом же кузове тоже самое)+ отмечу сенсорный дисплей и подсветка порогов, верный линзованный свет. Огромный отсек вместо подлокотника. -Автомат после вариатора слышно как переключает гг. абсолютно не впечатлил. Оптика поликарбонат-мутнеет сволочь. Для 3 литров ну самый что нинаесть простой и слабый двиг, за это его и любят-надёжно) В сравнении хонда авансир 2.3 литра-211 лошадей) + также огромная торпеда, Что дает + в шумоизоляции, двиг слышно чуть меньше чем в силфе гг Сергей, я за тнвд по полной программе, бензин нормс, еще послужит нам на благо)
Привет всем!!!Давненько я здесь не был...но зато сейчас с пользой,наконец-то фото выставил...))) Парни помогите,загорелся чек,зашел в самодиагностику и получается 10 (длинные) 1 (короткий) 10 (быстрые) 10 (быстрые) 10 (длинные) 1 (короткий) 1 (короткий) 10 (быстрые) и потом все с начала!!!!!!! Открыл руководство по эксплуатации и получается,что ошибка может быть ТОЛЬКО 4-ех значной??? Если так,то выходит две ошибки, первая 0100 - датчик весового расхода воздуха, а вторая 0110 - датчик температуры впускного воздуха. Парни я все правильно понял и написал???? Это что,надо маф новый покупать????
По поводу лексуса, буу не вижу в нем этих денег! Лексус-комфорт, ничего подобного, хариер в этом же кузове тоже самое)+ отмечу сенсорный дисплей и подсветка порогов, верный линзованный свет. Огромный отсек вместо подлокотника. -Автомат после вариатора слышно как переключает гг.
если брать дешевле, ты получишь авто в которое нужно будет втапливать бабло. Насчет комфорта я готов спорить. Если автомат на этих моделях пинается и ощутимо чувствуются переключения, значит автомату приходит конец, у меня же таких проблем нет, пинков нет, автомат едва заметно, сенсорный дисплей и все вышеперечисленное тобой тоже есть) Да и с двигом проблем никогда знать не буду(впрыск-то обычный ) хватит с меня этих наворотов с тнвд)
Ребята не ругайтесь! Нет идеальных автомобилей! Каждый кулик хвалит своё болото! И на слёты приезжают не на птичках))) А так, это бесценный опыт! Пока своими руками не прощупаешь, так в авто и не разберёшься!!! А бензин играет огромную роль! У нас полное го-но! Жрёт на 2-3литра больше!!! Чем когда заправляюсь в городе!!! Я не против ТНВД но цены, проще двигло купить чем отдельно тнвд и форсы! А у нас клуб хороший! Много полезного!
Алексей757, ПО диагностике маф волнуется. Но его сигнал не всегда замена. Нужно его тестером еще пощекотать, при вкл зажигании 1.3 вольта. Минус на акум, активный на левый(зеленый) провод маф. Kolmakos, да гг кстати о бензине, о разнице город меж город. У нас в области есть АЗС сельпо там в жирные 75 года заправляли комбайны и пр сельхоз технику и сразу в поле. Сейчас она функционирует в полном объёме, но в ассортименте появился 93 бензин. Залили товарищу. После нескольких сот пробега, стало ясно что бензин сделан на острой грани, вода и бензин. После исследования, из 20 кг бензина конденсата оказалось намного больше чем нужно) Колхозники видимо по другому не могут) Бензин покупают у вояк, который уже как пол года хранится с всякими примесями мазута и пр кала+ еще пол года пока реализуется) А вот ДТ у них отменный)
Вить, че за пессимизм, я понимаю твою любовь и преданность к птичке, но не всю же жизнь ей посвещать и думать о дорогостоящем насосе и гавенном бензине, нужно стремится к лучшему, не буксовать на месте. Я до сих пор вижу свою машину и поддерживаю связь с новым владельцем, у которого кстати начались проблемы с форсами и тнвд, но все-же вздыхаю, понимая что таких проблем у меня уже не будет. А ведь он знал что покупал.
О бензине я не думаю, я знаю его изъяны и делаю ТО чаще и все гуд) Я морально не вырос до других авто, я их вообще не вижу! Есть те которые мне импонируют, но все равно в них есть изъяны) Да я помешан на прямом впрыске и еще больше на вариаторе потому что это очень люто, меня просто окрыляет когда я вижу и чувствую как это все слажено работает!) Мысли материальны, нужно думать о высоком, а не о пакостном)
Алексей757, ПО диагностике маф волнуется. Но его сигнал не всегда замена. Нужно его тестером еще пощекотать, при вкл зажигании 1.3 вольта. Минус на акум, активный на левый(зеленый) провод маф.
Сканер подкючили не рабочий...........Сегодня купил маф Bosch не оригинальный (который еще ставят на десятки,двенашки и т.д.) за 1785 руб.,так как оригинал не в сборе стоит 5500 рублей. Чуток не подходил,но после некоторых мучений поставил...машинка запела,но чек не пропал,а также горел...зашел в самодиагностику и показывает ранее описанные ошибки,но машина раньше тупила и отсечка происходила на 2500 оборотов...а здесь никаких провалов и до 4000 оборотов поднимаю,но чек не пропадает....тогда я принудительно стер ошибку,так как думаю,что если маф не рабочий,то опять выдаст...но, тьфу тьфу тьфу все ок,чек НЕ ГОРИТ
Поблагодарил: 0
!!! надеюсь не прямой впрыск??? 
) хватит с меня этих наворотов с тнвд)
