Ещё о сигналах на дороге: При движении в колонне, и не только, световые сигналы несколько отличаются: Когда ты пошел на обгон и видешь, что горизонт чист, оставь включеным левый поворотник и двигайся по встречке, либо середине дороги. При появлении встечного транспорта, знаков обгон запрещен, и т.д. включи правый поворот, предупредив тем самым об опасности! Данные действия требуют автоматизма! Но идя на \"хвосте\", не надейся на ведомого, он может не всегда четко ориентироваться! Не учитывай разницу в мощности двигателя!
никуда не делся, просто вижу, что предлагают дешевле и с креплениями, решил уточнить. сейчас у человека по вингам дефицит стабов, поэтому придется брать в омске один стаб за 2000, остальное новое заказывать
стаб в Омске я брать не буду. Кто хочет - забирайте, zipomck@mail.ru Бубнов Евгений. г. Омск, ул. Химиков, 56/1 Телефон: 8 (3812) 69-51-41, 8 (3812) 34-34-20, 8 (3812) 90-88-56
Силфи в повороты хорошо входит, но будит еще лучше, без стабилизатора руль немного не информативный, с ним будит гораздо острее.
Ну тут ты конечно польстил нашей машинке. Силфи в поворотах кренится как ЛИаЗ "Луноход" с 120% загрузкой салона))
Вообще не понимаю, как можно было экономить на стабе? Кусок трубы массой 3 кило - а дело далеко не последнее в управляемости.
Хотя без стаба резина целее - заходишь в поворот на скорости 40, а по ощущениям как все 60! И убираешь ногу с гашетки. А резине попроще в медленных поворотах, не так боковина изнашивается.
Обзвонил все разборы в городе. В наличии нет. Под заказ от 3,5 до 5 т.р. (и при этом БУ!!!!!). Появилась бредовая идея – а может его самому сделать? Есть у кого-нибудь точные чертежи с размерами этой палки?
люди подскажите, стаб от 4вд так же крпеиться как и на 2вд ? я к тому что если установить от 4вд , как понимаю у них разница только в средней части под кардан а остальное идентично?
У самого меня кузов qg10 и три когда мне говорили что состальных кузовов стабы поперечные не подходят. Но долго долго анализируя qg 10 qgn 10 tg10 пришел к выводу что все таки для передне привадного нет разницы какой будет стабилизатор. разница лиш в том что если воткнуть с 4wd будет не большой апендикс лишним болтатся. Сегодня купил с ТГ10 на неделе буду ставить. у меня его совсем не было Вот и пишу поэтому сюда) А теперь ВОПРОС ) Как его туда засунуть и как прекрутить к балке имхо там 3 дырки маленьких и 1 снизу еще маленькая 2 только для болтов а резьбы там нет как я понял( ПОДскажите кто чем может) желательно с фотками буду Огромно Благодарен!
Народ я так и не поянл от 4 ВД стаб можно воткнуть на 2 вд или нет? даже если где то что то буде немного торчать пофигу) а то купил а запихать не получается ( а по размерам вроде все как надо встает и изгиб этот большой вроде огибает подушку и еще место под кардан остается!
Поблагодарил: 0
Есть у кого-нибудь точные чертежи с размерами этой палки?
