При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
в начале мая можно рассматривать, там выходных много, например 5 или 6, 12 или 13, надо общее мнение узнать, неохото как в прошлый раз - три активиста на большой парковке!
Привет всем. Давайте раскачаем встречу. Я лично хотя уже и не имею данного авто, но считаю отбитую страницу у модераторов "своей" ( специально взял в кавычки) и люблю коллектив на ней собранный. Повстречаться, потосоваться, поделиться проблемами и получить массу советов,сделать фото с флагом, почитать отчет. ВОТ ОНА ЦЕЛЬ ЖЕЛАННАЯ. Вспомним Шекспира. владею уже вторым авто после Блюберда и до сих пор жалею, что решился сменить. Авто Высшего класса
Сообщение отредактировано 11 апреля 2012 21:08. Редактировалось 2 раз(а)
После Блюба был Ниссан Куб, сейчас Шкода Фабия. Купил временно, чтоб деньжата не пропали. Я где-то писал на страницах, что сменил "синюю" птицу на "зеленую". Эмблема Шкоды - летящая зеленая птица. Но все временно. Копим на новый авто. Хочу к юбилею ( 50-летию) если конечно жизнь ничего не повернет.
Сообщение отредактировано 11 апреля 2012 23:20. Редактировалось 1 раз(а)
алекс, Да, да шкоду помню, думал может еще на что поменяли. Сам один раз думал поменять, а когда цены проанализировал понял, что вариант только новая, и то минимум нисса альмера класик. По этому и занялся тотальным ремонтом передка.
можно и не новый Альмера . Кузов Альмеры- 16 один в один Блюберд. Классик очень отличается набором функций в комплектации и внешним видом. Да и сборка желает лучшего. Думайте анализируйте и читайте интернет. Имею ввиду отзывы владельцев. Я лично беру с дрома.
Сообщение отредактировано 12 апреля 2012 22:25. Редактировалось 1 раз(а)
Ребят, невольно прочитал вашу переписку, я тоже в отпуске с 18 апреля по 9 мая, и собираюсь ехать в Сочи, эх, если б слет был в этот период, я бы с удовольствием, с вашего позволения залетел бы) Парни, может вы мне поможете, проблема у меня, форсунка одна потекла, нужно рабочие покупать. Нет ли в ваших краях разборок, где можно было бы приобрести или форсунки, или движок целиком? Я просто не могу предположить, где это все искать б/ушное, а от вас было бы проще перевезти тот де движок.
Поблагодарил: 0
