При движении в зимних(летних) условиях, важно помнить основные правила! Выезжая на дорогу общего пользования , надо в первую очередь определить, какое на данный момент покрытие, скользко или нет, чтобы определить возможный тормозной путь(!). Для этого ,разгоняемся до 40-60 км/ч. на пустой дороге, и тормозим, если машину поведет и протащит больше чем обычно при таких маневрах, лучше отказаться от активного вождения в потоке. Так же следует не забывать и остальные факторы: осадки, направление ветра и силу ветра(особенно актуально на трассе), состояние покрышек автомобиля, его массу( при загруженности в данный момент), состояние подвески(ибо неисправные амортизаторы ухудшают поведение автомобиля на дороге), ну и настроение(!)- агрессивно настроенные водители чаще попадают в аварию. В общем, будьте внимательны, спокойны и осторожны! Лёгкой вам дороги, друзья!
Serjik, хороший подарок на новый год))). У меня птица видимо привыкла к кубанскому климату, наши морозы ее ошорашили, в -30 отказалась заводится, пришлось тащить на галстуке в гараж, отстаивалась 2 дня, сейчас приходится в морозы греть каждые 3-4 часа.
Сообщение отредактировано 17 января 2017 10:28. Редактировалось 1 раз(а)
Sylphy Bot Группа поддержки
рекламщик
Возраст: 28
Зарегистрирован: в самом начале
Сообщений: 409 Репутация: 12
Поблагодарил: 0
Поблагодарили: 0
Предупреждений: 0
Город: Сибиряк
___________________________ Sylphy 2002 QG10 QG18 AT 2wd
Привет кубанским собратьям-птицеводам, что то совсем мочит ваша ветка)))) У меня вопрос, на днях менял ремни генератора и гура, натяжку сделал вроде нормальную, при заведеном авто крутил руля до упора вправо и влево все норм, но сегодня при развороте появился свист, что вправо руль до упора, что влево руль до упора, свистит в районе гур, ремень вроде натянут норм. Не накрылся ли у меня гур?
в инструкции сказано с каким усилием нужно натягивать. если не ошибаюсь, между ГУРом и помпой посередине нужно надавить на 10 кг, и на новом ремне для двигателя 1,8 прогиб должен быть около 4 мм. вот, даже картинку нашел )
как удалось вылечить проблему с зимним запуском? или сама прошла?
Всем привет! Вчера двигался за камазом, чтобы не нюхать его выхлоп, включил циркуляцию воздуха в салоне. Камаз свернул и я опять нажал кнопку забора воздуха с улицы. Через секунду примерно, начался треск, где-то под панелью, там где печка. Такое ощущение, что заслонка не остановилась, а продолжает открывать проход воздуха с улицы. Катаюсь с закрытой заслонкой. есть какие-то мысли? Кого разобрать? Спасибо.
Привет кубанские собратья, подскажите, какая цена сейчас на бенз 92й в вашем регионе? На сл. недели планирую поездку в ваши края, надо рассчитать финансовые возможности.
Поблагодарил: 0
