При необходимости совершить обгон получить информацию о приближающемся по встречной полосе транспорте можно по косвенным признакам. Ночью необходимо обратить внимание: под обгоняемое транспортное средство (свет фар от приближающейся встречки будет освещать дорогу под обгоняемым т.с.), на лесополосу, либо дорожное ограждение, если таковое имеется (таким образом свет от приближающей встречки можно усмотреть гораздо раньше), на тень обгоняемого т.с. Днем можно черпать информацию по тени, которую отбрасывают достаточно высокие т.с. (здесь все будет зависеть от положения солнца). Но на следует забывать о невысоких т.с. (большинство легковых авто). Много информации о ситуации на дороге можно получить наблюдая за потоком т.с. двигающихся с вами в одном направлении впереди и сзади. Еще одним способом получения информации на дороге является выглядывание, т.е. смещение вправо или лево. При смещении влево необходимо отстать от обгоняемого т.с. и чем больше будет расстояние между вами, тем дальше вы увидите. Но не стоит отпускать впередиидущее т.с. больше необходимого, так как в последующем придется помимо обгона сначала надо будет догнать обгоняемое т.с. Необходимо приучить себя выглядывать влево на таких оборотах двигателя, чтобы ,при благоприятной дорожной обстановке, сразу приступить к обгону. Если не владеешь информацией о дорожной обстановке действуй из ожидания наиболее худшего развития ситуации.
Добрый день. Сегодня перестал нормально работать ближний-дальний свет. Конкретней... Приехал на стоянку с рабочим светом, стоял 15 минут, завел машину, включил ближний свет - на панели загорелась лампочка ДАЛЬНЕГО света. Я удивился, пощелкал переключателем во всех направлениях ( думал может залип контакт в нем) - без изменений. Выключил зажигание, вынул ключ - горит зараза. Вышел на улицу глянуть глазами - горит, внимание, правая лампа ближнего света и не выключается никак, кроме скидывания клеммы с АКБ , при этом слышен щелчок релюхи, которая обозначена как "Реле фар 2М" или "CD VOL\HEAD LAMP". Хотя, как выяснилось позднее, эта релюха щелкает при включении дальнего света. При подключении АКБ ситуация повторяется.
Что пробовал сделать я.
Вынул левую лампу ближнего света (пало подозрение на ее целостность) лампа целая, заметил "уставшее" гнездо под лампу. Все заработало, исключая вынутой лампы. Вставил лампу - проблема вернулась, пробовал новую лампу - проблема на месте
В итоге приехал домой без левой лампы бл. света и написал сию тему, в надежде на помощь опытных людей - сам за рулем птицы неделю ).
ненене езжай к электрику минус гдето сгнил или отошел как электрик мне объяснил - напруга пошла по другому пути пусть прозвонит была такая вата - делов на 100-200 рю
Вариант с поездкой к электрику рассматривался мной, конечно, просто хотелось самому поискать ответ. А за вариант с отпавшим минусом спасибо, проверю что смогу.
Добавлено спустя 10 часов 41 минуту 36 секунд:
Не подскажите каким образом подается масса на фару ?
Проблема решилаСЬ сама оО, на удивление, спустя некоторое время вставил лампу на место - все работает в штатном режиме. По моим думкам выходит, что проблема в смене режима ночевки авто: у прежнего хозяина стояла в сухом гараже, а у меня на улице. Натянуло влаги в проводку и с первыми морозами контакт слегка отошел. Больше идей нет )
тут 3 варианта - сгнила масса на фару, реле неисправно или в переключателе контакты поплавились. Я электрикой занимаюсь. Могу в конце недели поглядеть твою проблему
Всем привет, проблема такова: не работает ближний свет, дальний работает(на нем только и езжу теперь ) под капотом предохранители нормально, где что смотреть. По схема про свет ничего не нашел, помагайте
Xzendr, Всем привет. У меня точно такая же проблема. Если включаешь ближний, то при выключении правая фара остается гореть. Вытащил предохранитель под капотом на левую фару, теперь выключается правая и включается, левая соответственно не работает, только габарит.
