Xzendr,
Всем привет. У меня точно такая же проблема. Если включаешь ближний, то при выключении правая фара остается гореть. Вытащил предохранитель под капотом на левую фару, теперь выключается правая и включается, левая соответственно не работает, только габарит.

Mitsukov,
а фото можно этого соленоида?

У меня простой автомат, а не вариатор

всем привет, такая ситуация: было дтп, в левое переднее крыло. после него начала пинаться акпп на всех передачах, проездил около года так. поменял акпп, но ничего не изменилось, тогда я начал думать на проводку, мозги акпп менял, безрезультатно. нашел электрика, он покопался и оказалось следующая ситуация - при дтп оборвало провода с резистора акпп и жестянщик, который делал мою машину, соединил провода, но он взял не с косы, а с поворотника, разъемы на них одинаковые, но цвета проводов разные. провода на резистор остались в косе, немного разрезав гофру, мы их увидели родных. короче, все вернули на свои места. прогресс был весьма заметен, но на холодную с 1 на 2 сильные толчки остались, чем больше ездишь, тем они мягче, постоишь, возвращаются, на остальных передачах их нет. подушки все поменял, кроме акпп. подскажите, как избавиться от толчков? может масло поменять с фильтром, заливал декстрон 3 Тоташи.

у меня сгнили пороги. заказал из металла 1 мм, сделали, вырезали старые, усилители обработали мовилем, приварили новые, обработали их антигравием и покраисили в цвет

Vasuas,
по подробней про разъем селектора АКПП, где он именно?

у меня такой екзист показывает 31728-31X01, к нему еще аналоги есть, кстати он же пишет к этому коду 317288E000 "МЦВТ", правда не знаю что он значит

ребят, подскажите, коробка жестко пинается после дтп, жижа свежая, O/D мигает при повороте ключа

Алексей1988,
едь к электрику, потрать 500 рублей и он скажет что случилось?

Corvus9,

РЕБЯТА, КАКИЕ У ЧЕРТУ ОРИГИНАЛЬНЫЕ САЙЛЕНТБЛОКИ!!! ГДЕ ВЫ ИХ ВЫДЕЛИ??? РАЗВЕ ЧТО УЖЕ В РЫЧАГАХ ОРИГИНАЛЬНЫХ ЗАПРЕССОВАННЫЕ, ПОТОМУ ЧТО НИССАН НЕ ПРОДАЕТ ОТДЕЛЬНО САЙЛЕНТБЛОКИ!!! ХОТЬ ДУМАЙТЕ ЧТО ПИШИТЕ!!!

Tovarih,
слушай, а если его вообще убрать и провода срезать, не знаешь что будет? что сигнашка показывать будет? starline A91 dialog

Tovarih,
СПАСИБО БОЛЬШОЕ, а я то думаю че от него провода торчат не по "заводскому"))

Всем привет, не могу найти в интернете датчик закрывания капота, стержень такой возле правой фары, он на пружинке торчит, когда закрываешь капот, он прижимает этот датчик и сигнашка показывает что капот закрыт. вот кончик этого стержня обломился по ходу и сигнашка показывает что капот открыт, приходится подкладывать бумажку, чтобы дожимался до конца. как он правильно называется или вин-код кто нибудь знает??

vadim,
гул - это скорее всего ступичный подшипник, а стук только диагностика покажет, хотя не каждый диагност скажет верно

asmadey2007,
НИКОГДА НИЧЕГО НЕ СТАВЬ ОТ ВАЗА!!!

а у меня иногда один раз посигналит и все... предохранитель сразу отпал, т. к. он вообще не работал бы, реле щелкало, значит работало. начал смотреть контакт возле самого сигнала, там проводок такой тонкий на защелке, нажал на зажим, дернул за провод, чтобы отсоединить, провод оторвался от защелки, а она осталась на месте - неисправность найдена! отсоединил защелку, зачистил провод, подсоединил на прямую. ВСЕ РАБОТАЕТ!!!

Phantom,
Я нашел крыло за 1500 у нас в Омске, а так средняя цена 2-2,5 т р. Покраска тысячи 3 за деталь + подбор 500. В общем в пятерку уложиться можно

нужны ветровики (дефлекторы окон) и мухобойка (дефлектор капота)

сколько стоит?