Двигаясь в городе, следите не только за впереди идущей машиной, но и за автомобилями, едущими по соседним рядам. Особенно важно помнить об этом при интенсивном движении, или в пробке. Поскольку идущие чуть впереди машины в других рядах могут остановиться для того, чтобы пропустить автомобиль, выезжающий из примыкающей улицы или пересекающий ваш путь или пешеходов, вы не успеете своевременно отреагировать. Достаточная дистанция до впереди идущей машины или свободная полоса при том, что соседние ряды двигаются медленно, либо стоят - это повод для большего внимания к дорожной обстановке.
Я лично несколько раз так чуть не протаранил машину и пешеходов чуть не сбивал. Теперь осторожней отношусь к таким ситуациям.
Привет всем !!! Прочитал что на задние колеса развал не делают , а мучает вопрос что может быть с колесами , стоят как у спорт балидов в наклон , не ровно 90° так сказать... Балка либо гранаты либо чтото еще ...было у кого нить чтонить подоное , ??? В сервисе говорят что надо делать диагностику ходовки,типо так не узнать.
Привет! по идее на блюбе должны стоять ровно... но я на марч своем сделал как у болида отрицательный развал - супер смотрится, могу фотки выложить... Но у тебя скорее косяк балки... просто я могу отличить отрицательный развал на машинах, специально к блюбам присматривался - у них колеса стоят ровно... , и на двенашке у меня был тоже отрицательный развал просто ребенок был... впрочем как и сейчас, и если бы не полный привод моего блюба - тоже бы сделал отицательный развал, но нельзя - у приводов угол наклона атаки на привод неправильным будет.
Ты милый друг напиши сперва, что за точило у тебе!!! Потому, что было как минимум две модификации, 2WD и 4WD, а мож у тебя 5WD (и на запаске привод) . Если 4wd - зад регулируется, на моно - нет.
Ты милый друг напиши сперва, что за точило у тебе!!! Потому, что было как минимум две модификации, 2WD и 4WD, а мож у тебя 5WD (и на запаске привод) . Если 4wd - зад регулируется, на моно - нет.
Поскольку Сильфи клуб то говорил про блюб...Во-вторых 2 вд так как написано про предыдущюю тему что на 2 вд не делаеться развал на задние колеса , а так как я написал что развал не делаеться можно было догадаться что 2 вд ...
Поэтому тоже грешил на подшипник ... самое чвто интересное что они не ровно стоят ...левое больше наклонено , ну да ладно придеться диагностику сделать , а так вообще знает кто нить сколько стоит ремонт с балкой задней ? и стоит ли вообще её менять если это балка ... ??? если резину задню вроде не ест , ну не сильно волнует..
а так вообще знает кто нить сколько стоит ремонт с балкой задней ? и стоит ли вообще её менять если это балка ... ??? если резину задню вроде не ест , ну не сильно волнует..
Я в декабре балку об бордюр загнул, угол колеса к дороге был около 60 градусов Так вот саму балку я купил за 6500 контрактную и в 3300 обошлись работы по замене. Цена в Новосибирске.
Добавлено спустя 6 минут 55 секунд:
У меня вопрос. Возник после замены балки. Насколько легко должно вращаться заднее колесо? Я на домкрате поднимал, крутил, так вот такое ощущение, что мне перетянули подшипник. Руками вроде легко крутить, но раскрутить чтоб само по инерции вращалось не получется. если потихоньку поворачивать барабан, то ощущение что подшипник не смазан и с трудом крутит. Так и должно быть?
У меня так же. Подшипник сам затягивал, если слабо тянешь (что бы крутился легко) -люфт. Нормально затягиваешь - вот такая картинка. А общем не парюсь.
.
