Замена передних тормозных дисков

Статьи

Вот, собственно, сама птица и её хозяин

Опустим процесс поднятия машины на домкрате и снятия колеса.

Откручиваем супорт головкой на 14

Убираем супорт в сторону, чтобы не мешал.

Затем головкой на 19 откручиваем скобу супорта

Убираем скобу в сторону и снимаем старый тормозной диск (нам пришлось прибегать к помощи молотка и WD40, диск прикипел) и смотрим на его состояние.\

Очищаем поверхность контакта от грязи и надеваем новый диск.

Затем прикручиваем скобу супорта, подправляем зажимы на противоскрипных пластинах и смазываем их высокотемпературной смазкой (те поверхности, где будет контакт с металом).

Одеваем супорт (не забывая снять крышечку на бачке главного тормозного), затягиваем болты.

Любуемся

Надеваем и прикручиваем колесо, опускаем машину.

И делаем то же самое с противоположной стороны:

Закрываем крышечку на главном тормозном. Прокачиваем систему. И наслаждаемся результатом.

Выражаю огромное спасибо Сане (sanya) за предоставленную машину, стоянку, инструмент и тормозные диски Brembo 09.5449.14.

А так же JM2260, ака Любимая Супруга, за корррррректировку орфографических и пунктуационных ошибок в статье.


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 68 1 2 3 4 5 Рейтинг: 88, голосов: 22Средняя: 4	Раздел: Статьи \| Просмотров: 41747 \| Автор: McWizard \| Репутация: 16 \| Город: Омск \| 1 июня 2010 \| Напечатать \| Обсудить в форуме (17)

Поделиться с друзьями на своей странице:

Ключевые теги: тормоза, диски, замена, супорт

Похожие статьи на Замена передних тормозных дисков в клубе:

Комментарии к статье Замена передних тормозных дисков

#1 написал: Tinkz (2 июня 2010 08:33)

надо было суппорты в красный покрасить...

--------------------

Sylphy 2003, QG18, QG10

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 20.10.2008 | Город: Новокузнецк | ICQ: 244867108 цитировать

#2 написал: sl (2 июня 2010 08:43)

у меня один вопрос: зачем? проточка - 300 руб диск

Птица, как я понял, с пылу с жару... Ещё не отошла от слёта

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ

Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#3 написал: McWizard (2 июня 2010 08:45)

диск протачивать не надо было. он перекаленный был.
т.е. на холодную тормоза в идеале, как только диски нагревались шла деформация и как следствие биение на тормозах. вроде ничего не переврал

--------------------

Nissan Sunny FB15 2002 QG15 Боевая машинка, больше не моя.
BMW 528`e39 1998 M52B28 Чорная комфортная машинка, тоже больше не моя.
BMW 325`e46 2002 M54B30 Небольшой самолет

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Омск | ICQ: 333981787 цитировать

#4 написал: sl (2 июня 2010 08:47)

Цитата: McWizard

как только диски нагревались шла деформация

подозреваю это было из-за не качественных колодок, хотя... Я не спец в этом, не всталкивался.

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
HDMI-TV.RU - он-лайн ТВ

Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#5 написал: abbyy (2 июня 2010 08:51)

Tinkz
надо было суппорты в красный покрасить...

Лучше в сине-светодиодный :)

--------------------

Bluebird Sylphy 2002 1.8VI 2WD QG10
1. Я пережил Западно-Сибирский Слет 2009!
2. Я пережил Мегаслет в Омске 2010!
3. Я пережил Новый Год 2010-2011 в формате Sylphy!
4. Я пережил мегаслет в Томске 2011!
5. Готовлюсь к ...
...
100. Я пережил ..........

Репутация: 11 | | Зарегистрирован: 16.04.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать

#6 написал: -Satana- (2 июня 2010 08:58)

Народ сори за вопрос но я чет не понял тормазной диск че 300 р стоит???

--------------------

Все мои авто ну или почти мои))))
1 - ВАЗ 2106 1981 г.в. с 1981 по 2008 (жалко машину надежная была)
2 - ВАЗ 21073 2003 г.в с 2003 по 2004 г.
3 - MAZDA Demio 1998 г.в. с 2004 г по 2006 г
4 - Nissan Bluberd Sylphy, 2001, QG18 2WD 1,8 л 120 л.с с 2006 г. по 2010 г.
5 - Митсубиши Colt 2004 г.в. с 2008 г по 2010 г
6 - NISSAN TIIDA 2010 г.в. 1,6 МКП 110 л.с Мексиканочка)))
7- МЕЧТАЮ О NISSAN X-TREIL))))

Репутация: 2 | | Зарегистрирован: 24.04.2009 | Город: Кемерово | ICQ: 411242852 цитировать

#7 написал: McWizard (2 июня 2010 09:05)

300 рублей стоит проточка диска

--------------------

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Омск | ICQ: 333981787 цитировать

#8 написал: LordDevil (2 июня 2010 09:35)

Цитата: sl

у меня один вопрос: зачем? проточка - 300 руб диск

1. Что бы проточить нормально, нужно потратить около суток на дис.
2. Не факт что после этого диск идеально отцентрирован следовательно будет бить и зря потрачены деньги.
3. Не хочется терять время снимая дважды тормозной диск если проточка ему не поможет.

Менял две недели назад тоже тормозные диски отдал 2400 за оба
Было сильное биение при торможение, соответственно и выроботка и неровности на тормозных дисках.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 1,8 Vi 2002 QG18DE

С неба рвет хмельная муть
Для чего ему я каюсь?
Скоро верою отмаюсь
Вместо крови в жилах ртуть
(ДДТ Ю.Ю.Шевчук)

Репутация: 5 | | Зарегистрирован: 20.05.2008 | Город: Челябинск | ICQ: 139756017 цитировать

#9 написал: Keks (2 июня 2010 12:27)

А я поменял полгода назад и не жалею, состояние дисков было хуже чем у автора, но не били и были ровные.... считаю, что на тормозах не экономят

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2001 г.в., 1,5i и 105 лошадей

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 14.03.2009 | Город: Москва | ICQ: -- цитировать

#10 написал: McWizard (2 июня 2010 12:54)

Цитата: Keks

считаю, что на тормозах не экономят

на 100% согласен

--------------------

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Омск | ICQ: 333981787 цитировать

#11 написал: Sky (2 июня 2010 13:16)

По этому артикулу один диск или один комплект (спрашиваю, т.к. на фото вижу, КМК, два диска в одной коробке)?

--------------------

https://sylphy.ru/forum/other/users/2011-02-02/bortovik/
Догоню и перепрыгну

Модель E46 Баварского Вентиляторного Завода

Репутация: 19 | | Зарегистрирован: 10.04.2010 | Город: Барнаул | ICQ: 448466501 цитировать

#12 написал: McWizard (2 июня 2010 15:49)

Цитата: Sky

По этому артикулу один диск или один комплект (спрашиваю, т.к. на фото вижу, КМК, два диска в одной коробке)?

По этому артикулу один диск, но продаются они только парой.

--------------------

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Омск | ICQ: 333981787 цитировать

#13 написал: tupolov (2 июня 2010 16:18)

Вопрос: когда нужно решаться на проточку либо замену тормозных дисков? Понятно, что при биении или перегреве дисков вопросы другие.
Какова у тебя была ширина по рабочим поверхностям на дисках?
P.S. У новых вроде 22 мм должно быть.

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2001 (1.8Vi, QG18DE, 2WD, QG10-022089) + RIF-500 - была по 2014 г.
Сейчас Nissan Teana 2008 Premium.

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 4.03.2008 | Город: Ростов-на-Дону | ICQ: 379232320 цитировать

#14 написал: Andrey23 (2 июня 2010 17:18)

Цитата: tupolov

Вопрос: когда нужно решаться на проточку

я решился на проточку дисков тогда, когда возникла необходимость менять тормозные колодки.
Уж очень не хотелось ставить новые колодки на диски, на которых была большая выработка (канавки). А так, проточил диски + новые колодки = красота!!!
i-love-s

--------------------

Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001
Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог.
260 т.км.

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 23.07.2009 | Город: Сургут | ICQ: -- цитировать

#15 написал: zubilo (3 июня 2010 02:13)

А в оригинале что за диски стоят? Пластины противоскрипные имхо лучше менять да и не смазывают их стрёмно как то тормоза ведь.

--------------------

Nissan Almera N16 2005

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 21.04.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#16 написал: Maks51 (3 июня 2010 03:15)

Полностью согласен с McWizard на тормозах не экономят.Каюсь сэкономил один раз на колодках, поменял колодки, поставил кашияму, при торможении появился писк и биение. Купил оригинальные колодки и решил проточить диски.Проточка желаемого результата не принесла. Как я понимаю диски кроме проточки нужно еще и балансировать. В конечном итоге поменял тормозные диски на новые. Итог: колодки "Кашияма" 930р.,проточка дисков 300р.,новые диски 2500р., ну и колодки "Хитачи"1300р."ЛЮДИ" не экономьте на тормозных колодках. А смазывать противо скрипные пластины при сборке нужно и не только их, а то занимался на днях Примерой в 12 кузове 2002 года, так большинство резьбовых соединений на столько закисло что отвернуть их без проблем не возможно.

--------------------

VAZ 2105 1986 г.в.1.3 МКПП - был;
VW PASSAT B2 SINCRO МКПП 1985 г.в.- был;
VW GOLF III 1.8 МКПП 1994 г.в. -был;
NISSAN BLUEBIRD SYLPHY 2001 г.в.2wd.АКПП- был.
MAZDA 6 1.8 МКПП 2006г.в. - есть!

Репутация: 8 | | Зарегистрирован: 25.12.2009 | Город: Томск | ICQ: -- цитировать

#17 написал: sanya (3 июня 2010 07:27)

zubilo, а ты попробуй на не смазанных выехать! тебя скрип при торможении в первые десять метров достанет.
Почему я решил их менять Серега уже выше описал (точить бессмысленно). Решил брать Brambo из-за цены...на экзисте они стоили 3100 за пару....а вот оригинал если я не ошибаюсь в районе 4500 р. Когда меняли диски, то я заметил что новый намного тяжелее, думаю эксплуатационные свойства от этого должны быть намного лучше, чем у старого. Эффект почувствовал сразу - не бьет! НО: сильно в пол не торможу ибо в инструкции сказано примерно 200 км проехать в щадящем режиме....иначе повторение моего трабла.....а как смотрится!!!! горить и сияеть!!!!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy, 1.8 Vi, 2002 QG 18 с наклейкой и Xanavi БЫЛ
Lada Priora, хэч, 15'', СС20, черный мат ЁПТТТ!!!! ПРОДАН!!!!
Peugeot 308, 2011 г.в, ГРОМКИЙ ПЫЖ! НЕ ПОШЕЛ!
Subaru Legacy, 2003 г.в, 190 л.с. ЛЕТАЙТЕ САМОЛЕТАМИ СУБАРУ!!!
ВАЗ 2115, 2006 г.в, была.
Chrysler 300C, 2006 г.в, был
Toyota Corolla Wagon 1998, была
Toyota Corona Premio 1999 есть

Репутация: 45 | | Зарегистрирован: 27.04.2008 | Город: Омск | ICQ: -- цитировать

#18 написал: McWizard (3 июня 2010 09:18)

Цитата: zubilo

Пластины противоскрипные имхо лучше менять да и не смазывают их стрёмно как то тормоза ведь.

Противоскрипные пластины смазывают. Прочитай инструкцию по замене колодок идущую в комплекте. хотя если есть лишние 1400, то я только за.

--------------------

Репутация: 16 | | Зарегистрирован: 16.11.2008 | Город: Омск | ICQ: 333981787 цитировать

#19 написал: zubilo (3 июня 2010 17:06)

Я себе заказал новые у мну весь ремкомплект стоит 500р это 8 пластин, причём новые не крашенные а голые метал который по ходу не ржавеет, а вот родные были крашены и их так вспучило что задние колодки я еле молотком выбил, но у вас я смотрю сзади барабаны да и передние скобы немного не такие как у Альмер хотя машины почти одно и тоже

В екзисте цена на пластины для Bluebird удручает 2рубля почти...

--------------------

Nissan Almera N16 2005

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 21.04.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#20 написал: sl (3 июня 2010 23:14)

А я по прежнему не согласен.

Поясню: тормозной диск - очень мощная железяка, из сравнительно твёрдой стали, и навреняка, поэтому его ведёт, при интенсивном торможении в луже.

Именно выделенное ^ является причиной биений и прочего. Но мы не об этом. Ведёт здорово. Причём, я лично смотрел диск в плоскосте на стенде, где было видно, "что да как".

Безусловно - замена это самый короткий путь 100% решения задачи. Но. Он не самый дешёвый.

Адекватная проточка диска даёт прекрасный результат, при 1-2 часах работы в сервисе. Диск точат не снимая со ступицы.
Примерно таким девайсом:

ЗЫ: в регламент осмотра и замены по мануалу эксплуатирования эттот элемент не входит. По идеи его меняю при его выходе из строя (капитальном)

Примерно так: