Установка электрического отопителя Sylphy

Привет всем!!! Вот решил написать свою первую статью про установку котла подогрева на «птицу». Прошу строго не судить!

Итак, купил котел Северс-М на 1 Квт, думаю киловатника вполне хватит.

Взял шланг 1,5 м диаметром на 14ть. Объехал все магазины, включая сантехнические, в поисках переходника, который вкручивается в блок. В Ханты-Мансийске так и не нашел! Пришлось ехать к токарю. За 15 минут он изготовил недостающую деталь – переходник, диаметром на 16ть, резьба по-моему на 12ть, конусная, штангенциркуля с собой не было.

Котел прилепил как можно ниже, опустив его носик на 10 градусов вниз. Чтобы работал клапан-шарик на самом котле.

Переходник на герметик и в блок, забор антифриза через тройник из шланга печки. А подача горячего антифриза в блок двигателя.

Подача антифриза в печку – это верхняя трубка на головке, а нижняя обратка. Кстати, на самом котле вход и выход штуцера на 14ть, т.е. шланг надо на 14ть, а шланги на печку на 18ть. Сначала купил тройник на 18ть, в разрыв шлага на печку подошел, а вот шланг на котел не могли натянуть. Плюнули, поехали и купили тройник на 16ть – ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!
Начитавшись страстей про прокладку КХХ, решил отвести антифриз от нее подальше, закольцевав подачу и обратку. Использовал для этого 2 хомута и алюминиевую трубку.

Ставим все шланги на место,

затягиваем хомутами, заливаем антифриз, заводим и, как в таких случаях бывает, воздушная пробка. Раскручиваешь двигатель до 3 тысяч, воздух теплый, на холостых ice. Вылечил так – педаль в пол, на тахометре 6 тысяч секунд на 10, все «ГУД»! Печка по моему стала греть лучше может из-за нового антифриза.Кстати родной был желтого цвета.

Закрываем капот, пьем пиво и наслаждаемся проделанной работой!


Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Оценка 51 1 2 3 4 5 Рейтинг: 132, голосов: 38Средняя: 3.5	Раздел: Статьи \| Просмотров: 46914 \| Автор: mixa.ru \| Репутация: 1 \| Город: Другой \| 29 октября 2009 \| Напечатать \|

Поделиться с друзьями на своей странице:

Ключевые теги: печка, отопитель, плохо греет, подогрев

Похожие статьи на Установка электрического отопителя Sylphy в клубе:

Комментарии к статье Установка электрического отопителя Sylphy

#1 написал: yurashka (30 октября 2009 11:22)

Не совсем подробно описал как и куда крепил...
Но все равно ЗАЧОТ!!!

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 1,5 2000 г.в. к627ау 96RUS был, но остается в сердце...

Репутация: 20 | | Зарегистрирован: 13.10.2008 | Город: Екатеринбург | ICQ: 361620354 цитировать

#2 написал: sl (30 октября 2009 11:22)

Немного добавил тех информации о отопителе. Спасибо, неплохой отчёт, важно указать что отопитель на 220 В.

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ

Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#3 написал: Tinkz (30 октября 2009 11:25)

Как я понял всё работает от 220В? Жаль, но гаража у меня нету, да и с окна не дотянуться...)

--------------------

Sylphy 2003, QG18, QG10

Репутация: 4 | | Зарегистрирован: 20.10.2008 | Город: Новокузнецк | ICQ: 244867108 цитировать

#4 написал: Belt17 (30 октября 2009 11:59)

Напиши сколько стоит сей агрегат

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2002 1,5 - ПРОДАНА!

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 7.11.2008 | Город: Новосибирск | ICQ: -- цитировать

#5 написал: Andrey23 (30 октября 2009 12:09)

Ага, напиши где и почем брал. Тоже задумываюсь об установке...

--------------------

Вишнёвая птица, QR20DD, CVT-M6, TG10, 2001
Птица перелётная :-) г.SehrGut - город без дорог.
260 т.км.

Репутация: 23 | | Зарегистрирован: 23.07.2009 | Город: Сургут | ICQ: -- цитировать

#6 написал: chipars (30 октября 2009 15:11)

Получается машина должна работать в момент подогрева,чтобы помпа маслала. И котёл врезается в малый контур. Я правильно понял?

--------------------

Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был
Daihatsu Be-go ,2010
г.Арсеньев

Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 11.08.2008 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#7 написал: PetrRos (30 октября 2009 16:29)

Тоже себе такой же ставил. Сложно было закрепить сам котел, а так процесс простой

Охлаждающая жидкость циркулирует естественным образом. Для этого котел и ставят как можно ниже

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать

#8 написал: mixa.ru (30 октября 2009 18:43)

Котел брал в м/н Автопримочка стоимость 1900р и монтажный комплект был только от 10ки 400р Из всего комплекта подошел кронштеин и 4гайки со шпильками Тройник на 16ть а/мБелкина по Чехова. Переходник к токарю.

--------------------

Sylphy 2002.,QG 10., двиг-QG 18.

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 7.10.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#9 написал: Рокер (30 октября 2009 22:26)

chipars,
Нет не правильно понял. Наоборот в момент подогрева машина должна быть заглушена, на заведенной обогрев нельзя включать. Жидкость циркулирует сама по законам физики.
У меня аналогичный котел стоит уже два года. Очень гуд в наших северных условиях. Я кстати когда ставил, то у меня штуцер, который вворачивается в блок подошел от какого-то русского авто.

Товаришь на днях ставил на примьеру движка QG 16. Брали обогрев за2500 вместе с установочным комплектом. Комплект от 2108. Устанавливали немного по другой схеме: второй шланг врезали через тройник в верхний шланг радиатора. Он как раз подходит от этого комплекта. Но штуцер тоже ему мастера вытачивали. За работу по установке взяли 1500 р вместе с выточенным штуцером. Речь идет также о Хантах.
Еще кстати к такому подогреву советую приобрести таймер, который включается в розетку и он сам включает выключает когда надо. В сильные морозы я ставил чтоб он включался за 3 часа до выезда. Ценавопроса в электромагазине 2 года назад была 300-350р

--------------------

сингапурский силфик - санни 2001г. QG 15

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.10.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#10 написал: bool (31 октября 2009 06:04)

Я когда искал про подогрев нашел производителя можно и заказать у них
http://podogrev.com/severs-m/

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать

#11 написал: chipars (31 октября 2009 08:17)

Цитата: Рокер

я ставил чтоб он включался за 3 часа до выезда

А за сколько времени девайс обычно прогревает машину скажем при минус 25 по цельсию? И есть ли защита от перегрева?

--------------------

Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был
Daihatsu Be-go ,2010
г.Арсеньев

Репутация: 9 | | Зарегистрирован: 11.08.2008 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#12 написал: Anatolich28 (31 октября 2009 09:14)

А я в Новосибе покупал 1.5 киловатный с установочным комплектом за 2300р.,но устанавливать запарились....

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать

#13 написал: Рокер (31 октября 2009 10:10)

chipars,
В принципе при минус 25 хватает и часа, чтобы антифриз подогрелся и машина завелась в легко. Но если ставить на 3 часа, то после того как машину заведешь, печка уже сразу теплом дует. (речь идет про 1 квт, в принципе можно на 1,5 квт поставить)
Защита от перегрева есть, он сам выключается в 75 градусов и обратно включается в 50.

Anatolich28,
А в чем запарились то? При наличии гаража и ямы самостоятельно поставить можно за 1-2 часа.

Кстати вот ссылочка на производителя этих подогревов. http://www.podogrev.com/

--------------------

сингапурский силфик - санни 2001г. QG 15

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.10.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#14 написал: sl (1 ноября 2009 20:12)

chipars,
не работающая помпа не глухо закрывает канал

--------------------

Wingroad '04 4WD
March '03 e-4WD
ACE-TV.RU - онлайн ТВ

Репутация: 68 | | Зарегистрирован: 15.11.2007 | Город: Барнаул | ICQ: 4560555 цитировать

#15 написал: mixa.ru (1 ноября 2009 22:20)

не работающая помпа не глухо закрывает канал. Это вопрос или утверждение?

--------------------

Sylphy 2002.,QG 10., двиг-QG 18.

Репутация: 1 | | Зарегистрирован: 7.10.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#16 написал: Рокер (2 ноября 2009 21:43)

Видимо не наглухо раз антифриз циркулирует.

--------------------

сингапурский силфик - санни 2001г. QG 15

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 25.10.2009 | Город: Другой | ICQ: -- цитировать

#17 написал: sta499 (12 ноября 2009 10:35)

А дешевле есть варианты ?

Репутация: | | Зарегистрирован: -- | ICQ: -- цитировать

#18 написал: di213 (12 ноября 2009 23:16)

поставил аналогичный котёл (1.5кв)20 дней назад.комплектация под Ниссан а именно под QG18.Цена в новосибирске 1500.в комплекте предусмотрена инструкция по установке с подробным описанием а также прилагаются 4 фото.ЗАБОР ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ИЗ БЛОКА А ВОТ ГОРЯЧАЯ ТО КАК РАЗ ПОСТУПАЕТ В ОБРАТКУ ОТОПИТЕЛЯ. (ПРИНЦИП ОБЫЧНОГО БЫТОВОГО ПАРОВОГО ОТОПЛЕНИЯ ТАК КАК ГОРЯЧАЯ ВОДА СТРЕМИТСЯ В ВЕРХ ТО ЕСТЬ В ГОЛОВКУ БЛОКА) нагревает охл.жидкость до +75 и отключается, при остывании до +45 включается. до этого была ВАЗ2108 с подобным котлом(2 года с ним проездил).при температуре -30 и ниже ставил на прогрев на всю ночь, приехав на работу подключал на весь день.в принципе можно брать любой комплектации там главное "переходник штуцер" опираясь на выше прилагающийся материал можно изготовить зараннее. а остальное всё в комплекте есть. ДА И ЕЩЁ. что бы не завоздушивало систему необходимо перед заливкой антифриза выкрутить воздушный штуцер (болтик с медной шайбой) находится с права от EGR ввёрнут в головку блока,заливаем антифриз пока он не польётся из это отверстия потом закручиваем болтик на место и заливаем оставшуюся жидкость по самую пробку радиатора.

--------------------

жизнь как рубашка у младенца. такая же короткая,и вся в дерьме.

Репутация: 0 | | Зарегистрирован: 6.09.2009 | Город: Другой | ICQ: 566411395 цитировать

#19 написал: vx86 (7 мая 2010 17:36)

а у меня наоборот: т.е. как на последнем рисунке, только с блока идет в нижний штуцер, а с верхнего штуцера идет на тройник в печку.
Как правильно?
[hide]http://www.podogrev.com/imgfiles/31f20725df7014145fad08dc7f21376c.jpg[/hid
e]

--------------------

Nissan Bluebird Sylphy 2004 (1.8Vi 4WD)-была
VW Polo sedan 2012

Репутация: 6 | | Зарегистрирован: 18.02.2008 | Город: Нижневартовск | ICQ: -- цитировать