Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Итак, началось это в отпуске, после поездки в славный город Кемкрово за зловещим автомобилем Nissan Bluebird Sylphy! Я даже и предположить не мог, что машину 2001 г.в. пожно так измучать, когда сделал выбор и привёз его домой... Тут и началась головная боль.. "Дёргается" как мой в детстве старенький мопед, решил ремонтировать: купил -топливный насос-поменял.. -2800(оказалось не то) Поехал за свечами, я был шокирован!!! на этот авто свечи стоят как "каменный мост" в районе 1.5. тысяч.руб. меня ещё удивило, в каталоге долго искали какие мне нужны и оказалось их нет и не поступало в продажу Я был в восторге от преобретённой машины!(( Всётаки потом я их нашел... -Ну думаю, всё! сейчас поменяю и она перестанет чихать. И.. я был опять сражён!!! Не Помогло( Объехал кучу автосервисов понял, кто и ради чего в них люди работают(( Ни один человек грамотно не поставил диагноз!!!!! а это было)) : Зас*ся катализатор, засорились форсунки!(запомните! их не моют на этом двигателе! А сразу выкидывают!) (Цена вопроса всего- 40.000рур) И тут, ещё мнение Это ТНВД! цена вопроса от 30.000 рур.) И я залез в долги! купил насос, через сесяц только его получил по почте. Отдал опять машину в сервис" , после чего мне сказали, она поживёт но не долго.. (избавляйся!) Я из последних сил рассказал потенциальному покупателю, что на неё у меня больше нет ни нервов ни средств! Доводите сами до ума! )Цена остаётся в тайне) Не судите строго, что накипело, так и написал.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
В официальном мануале по Силфи написано что масло менять нужно каждые 7,5 т
Ответа так и нет. Я не знаю что написано у вас в офф мануале, у меня под капотом есть наклейка, которая говорит сама за себя - замена масла каждые 15,000 км. Меняю каждые 10,000 км.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Мужики привет ! Ну расскажите кто-нить, про прямой впрыск. что-то судя по отзывам, здесь на форуме его не очень хвалять на наших с вами здесь авто. Попалась мне 2.0 XJ, 2005г. стоит ее брать ?? я так понял там вариатор чтоли ?? сейчас у меня 1.5 QG.10. кто-то пишет что лучше 1.8 чем 2.0. ПОСОВЕТУЙТЕ ! . спасибо.
владелец, Привет. Мой тебе сове поищи лучше 1,8, надежная как АК 47 )))))) У меня 1,8 просто супер вообще не беспокоит!!!! У друга с мотором QR 20 так вообще заеб...ся он с ней!!! Хотя прямой впрыск обещает низкий расход топлива и лучшие тяговые усилия! ТНВД в России не любят.
--------------------
Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал! Т.Авенсис 1,8 2008г. Сузуки Гранд Витара 2,0 2006 Сузуки Свифт 1,3 2011 года Лексус RX300 3,0 2004 года Аутлендер 2,4 2004 года BMW 530D 3,0 2004 года Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))
НЕ бери 2.0 с прямым впрыском и вариатором тем более...
У меня тоже обычнай QG-15 и обычный автомат 4-х ступый, проблем нет вообще. Кроме замены расходников, помпы, цепи.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
два года катаюсь! проблем ноль ни тнвд ни варик... так что нех тут разводить демогогию про двушки!!! отличный аппарат,и вообще надо смотреть добром машинку когда берешь,а не писать потом какое оно говно!
Dima2412, ну если совсем влом поискать, дам ссылку на свой субъективный отзыв об этой машине -- https://sylphy.ru/polezno/215-bluebird-moja-sinjaja-ptichka.html
в районе 1.5. тысяч.руб. меня ещё удивило, в каталоге долго искали какие мне нужны и оказалось их нет и не поступало в продажу 
Я был в восторге от преобретённой машины!((
