Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
Итак, началось это в отпуске, после поездки в славный город Кемкрово за зловещим автомобилем Nissan Bluebird Sylphy! Я даже и предположить не мог, что машину 2001 г.в. пожно так измучать, когда сделал выбор и привёз его домой... Тут и началась головная боль.. "Дёргается" как мой в детстве старенький мопед, решил ремонтировать: купил -топливный насос-поменял.. -2800(оказалось не то) Поехал за свечами, я был шокирован!!! на этот авто свечи стоят как "каменный мост" в районе 1.5. тысяч.руб. меня ещё удивило, в каталоге долго искали какие мне нужны и оказалось их нет и не поступало в продажу Я был в восторге от преобретённой машины!(( Всётаки потом я их нашел... -Ну думаю, всё! сейчас поменяю и она перестанет чихать. И.. я был опять сражён!!! Не Помогло( Объехал кучу автосервисов понял, кто и ради чего в них люди работают(( Ни один человек грамотно не поставил диагноз!!!!! а это было)) : Зас*ся катализатор, засорились форсунки!(запомните! их не моют на этом двигателе! А сразу выкидывают!) (Цена вопроса всего- 40.000рур) И тут, ещё мнение Это ТНВД! цена вопроса от 30.000 рур.) И я залез в долги! купил насос, через сесяц только его получил по почте. Отдал опять машину в сервис" , после чего мне сказали, она поживёт но не долго.. (избавляйся!) Я из последних сил рассказал потенциальному покупателю, что на неё у меня больше нет ни нервов ни средств! Доводите сами до ума! )Цена остаётся в тайне) Не судите строго, что накипело, так и написал.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Пробег сматывают прямо в Японии, перед аукционом, ну и делают предпродажную подготовку. потом и получается что в моент продажи на аукцине там было 30 000 км, типа почти новая, на самом деле 180 000 км не меньше.
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
ты где пиз-ть так научился?30 000 за тнвд?за такой ценник его можно на луну доставить.а про форсунки вообще смешно 40 000.ты их у соседа заказывал который купил их за 3000 и продал тебе за 40.проще контрактный двигатель поставить дешевле выйдет.
силф 2.0, братан, а ну удиви новыми форсунками на моего силфа хотя бы по 3 рубля за штуку, отвечаю половину разницы в цене тебе отдам!!! новый насос в екзисте стоит не 30, а 35... хотя я не вижу откуда ты, может из японии... ежели так, то всё ясно!!! а ежели нет, то подскажи реально если знаешь где чё взять подешевле, народу тут это пригодится, сделаешь доброе дело, в долгу не останемся
Всем спасибо за понимание!!!! Конечно нужно было просто двигатель менять.. а я то думал, да это поди из за какой то мелочи она выё*ся.. В общем взял себе после неё Хонду Фит, и проблем не знаю))
Новый ТНВД в Японии в переводе на рь стоит 10 тыс) В РФ дешевле 25 насос не найти. Поменяв двигатель не всегда будет все хорошо, сейчас на рынке нашем много кала. Скупщики не смотрят что и как с машиной а берут с оценкой RR за 30-40 рь и гонят сюды. в 20 футовый контейнер влезает если постараться 4.5 машины гг. ПОтом тут это все разбрасывается и мы не знаем ни пробег, ни где от куда это привезено. У нас в городе ни ОДНА фирма ни имеет стенда для дефектации, чтоб запустить проверить давление масла, компрессию, давление насоса, выбросы. И не все дают гарантию. В Японии они очень избалованы и не любят следить за машинами т.к больше 3-5 лет не ездят на ней. Там на аукционах есть ушлый контингент с востока, делают свое грязное дело. Имеется много жалоб на контрактные запчасти. Поэтому это огромная лотерея) Идеальна схема: офис в Японии, человек за кнопкой в аукционном зале, человек в утилизационном пункте, человек на таможнях и человек в ТК. ТОгда запчасти имеют реальную историю и при таком подходе покупка БУ дело очень эффективное. У нас в городе их вал развелось где 97 % спекулянты которые имеют отношение в Японии только во сне) Есть и те кто хожанное тут, где в ней уже 5 человек умерло, выдают за Контракт гг)
--------------------
|Ниссан Силфи | 02 |20XJ G package|Qr20Dd| Раз и...160 км.ч)| |Марка, модель| год| комплектация | Д.В.С |лирика)|
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Пятый год пошел, с движком один раз - не обманывая два раза проблемы были... * первый раз топливный фильтр в баке замерз ехать перестала - вытащил его под капот-решение проблемы заняло пару часов вместе с поездкой в магазин за новым фильтром... * второй раз после мойки двигателя свечи залило - дёргаться начала, свечи NGK трехконтактные (или фиг знает как правильно с тремя штучками где искра :) ) стоили по 180 рэ с припаянными штучками сверху. бензин пятый год лью "военный" (в прямом смысле этого слова) 92, было дело 80 лил жрать сильнее начинает и в жару звон пальчиков проскакивает, и при замене масла оно черное очень, причем без замены и долива масла проезжал один раз 17000. Чет понесло меня... Короче машина не плохая, совсем не плохая, из минусов: - ржавчина прямо под краской появляется волдырится - причем элемент точно не перекрашенный; - ходовка сыпится часто, уже три раза переберал перед полностью, зад стойки пружины и линки со втулками стаба. Правда в теплое время года постоянно вылазки на природу и рыбалку может поэтому сыпится ходовка!? Вооот...
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD 2002 г. (StarLine B9, Multitronics RIF-500 с парктроником, Pioneer DEH-8400BT, Kicx KAP-5.1, теперь Xenon и там и там)
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
RA9UBD, обычно 10-12 тыщ меняю - тут получилось так, а написал к тому, что масло двойной ресурс прошло и доливать не приходилось, чуть выше нижнего уровень оставался.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD 2002 г. (StarLine B9, Multitronics RIF-500 с парктроником, Pioneer DEH-8400BT, Kicx KAP-5.1, теперь Xenon и там и там)
обычно 10-12 тыщ меняю - тут получилось так, а написал к тому, что масло двойной ресурс прошло и доливать не приходилось, чуть выше нижнего уровень оставался.
Суровые парни из челябинска меняют масло раз в 12 тыщ)))))))
--------------------
Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790 - продал! Т.Авенсис 1,8 2008г. Сузуки Гранд Витара 2,0 2006 Сузуки Свифт 1,3 2011 года Лексус RX300 3,0 2004 года Аутлендер 2,4 2004 года BMW 530D 3,0 2004 года Ниссан Икс трейл 2,5 2008 года - катаюсь!!! Ниссан рулит))
10-12 это очень много для масла. Она теряет свои свойства на 6-7 тысячах, и если дальше ездить это считай на подсолнечном. В официальном мануале по Силфи написано что масло менять нужно каждые 7,5 т. Но это оригинальное ниссановское! Ещё ресурс масла зависит от стиля езды, и от условия эксплуатации. У нас в росии считаются очень тяжёлые условия и ресурс уменьшается. В идиале нужно менять каждые 5 тысяч. Тогда двидёк будет ходить 500 000 без капиталки. Но мы же как все думаем: Да фиг с ним, не сломается он, по крайней мере при мне. Пусть другой хозяин с ним мучается, а я съэкономлю на масле... Каждый думает только о себе...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
Блин да это его каждые 2-3 месяца менять придется, только на масле разоришся!? Да и вопрос не о том, люди сверху писали что машина плохая - я своё мнение и примеры высказал....
Силфик QG18 2003г. с наклейкой клуба гос № 790
А у меня наклейка облезла после пары лет эксплуатации.
--------------------
Nissan Bluebird Sylphy 1.8Vi 4WD 2002 г. (StarLine B9, Multitronics RIF-500 с парктроником, Pioneer DEH-8400BT, Kicx KAP-5.1, теперь Xenon и там и там)
У меня так и получается, меняю раз в 4 месяца, и это нормально я считаю, так и должно быть. Мы просто все бедные, и не у всех хватает денег обслуживать машину как требует регламент, по этому мы получаем через 10 лет вхлам ушатанный автомобиль, который кочует от хозяина к хозяину, и все с ним мучаются, т.к. до этого его не обслуживали должным образом. В общех я хочу сказать, что 80% автолюбитетей, это просто наездники, ничего не вкладывающие в автомобиль...
--------------------
Nissan Sunny 2000г. QG15 - Продан. Сейчас - Honda Insight Hybrid 2010г. Качественная установка автосигнализаций StarLine НА ПАЙКУ! Техподдержка по сигнализациям StarLine. Помощь по автоэлектрике.
В официальном мануале по Силфи написано что масло менять нужно каждые 7,5 т.
Хотелось бы увидеть ссылку или скан страницы из официального мануала.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
в районе 1.5. тысяч.руб. меня ещё удивило, в каталоге долго искали какие мне нужны и оказалось их нет и не поступало в продажу 
Я был в восторге от преобретённой машины!((
