Постарайтесь хотя бы нажимать педаль акселератора \"до полика\", не забывая при этом о безопасности. Для активного дросселирования вовсе не обязательно нарушать скоростной режим: достаточно просто включить понижающую передачу. Поездки в энергичном темпе позволят избавиться от скопления сажи и воды в выпускной системе, а также позволят избежать лишнего вмешательства в двигатель.
Автор: Den107
прим. ред.: Важно понимать, что вода (H2O) в выхлопе - это одна из частей продуктов горения бензина.
В общем проблема такая, когда завожу на холодную, слышно какое-то шуршание и вместе с ним загорается лампа давление масла, через 2-3 секунды шуршание пропадает, лампа тухнет. И это только на холодную, на горячую такого нету. Уровень в норме, масло меня 5 тыс км назад, динамика не ухудшилась. В чем может быть проблема? На меня тут наводят страшные мысли мол вкладыши устали. Двигатель QG18. Пробег 210 тыс
Сообщение отредактировано 27 апреля 2015 21:13. Редактировалось 1 раз(а)
Я понимаю что она может выглядеть как нештатная, но она пришла с японии уже вот в таком виде) (сегодня уточнил у бывшего владельца). у меня получается какая-то редкая комплектация? или какой-то мудрый японец впаял ее туда?)) Хорошо, будет время, я сфотаю)
Добавлено спустя 53 минуты 16 секунд:
Вот такая там была картина:
Когда пошел дальше по этому кабелю обнаружил следующее:
Всего 4 провода было запитано в проводку, красный, черный, зеленый и кабель похожий на антену, у него была фишка, у остальных не было никаких фишек и разьемов, решил резать) Всю процедуру проводил на заведенной машине и включенной музыке, дабы сразу узнать что я срезал не то)) Все прошло отлично, машина не заглохла, музыка не потухла) Срезавшие провода заклеил изолентой) Спасибо) Но все же хочется знать, что это за навигация и каким образом она там оказалась)
Сообщение отредактировано 15 февраля 2015 15:21. Редактировалось 2 раз(а)
Всем привет. Приобрел машинку в которой стояла необычная навигационная штатная система, перерыл весь интернет, ничего подобного на данной машине я не нашел. Мне необходимо ее снять для установки 2din магнитолы, но проблема в том, что она напрямую запитана в проводку машины, т.е. никаких фишек и разъемов чтоб отсоединить ее нет. Собственно вопрос, могу ли я просто взять и перерезать провода чтоб отцепить ее? Гарантированна ли в таком случае работа всех остальных приборов и работа двигателя? Все таки цепь в этом случае разомкнутся, и не известно на что она может повлиять.. Вот собственно сама навигация, кто нибудь видел подобное? И да, сразу скажу, я второй владелец машины, до меня была у дедка 9 лет. На машине до сих пор наклеены всякие японские наклейки, на бампере, на заднем стекле. т.е машина явно пришла в такой комплектации с японии и никаких переделок на ней за это время не было.
Сообщение отредактировано 15 февраля 2015 10:47. Редактировалось 1 раз(а)
все, спасибо за помощь, сгорел предохранитель на 80А) за дурака меня не принимайте, просто очень сильно торопился, еще и в темноте) боялся что комп накрылся
Сообщение отредактировано 23 декабря 2014 19:41. Редактировалось 1 раз(а)
Ребята, помогите такая проблема, сел аккумулятор, мне друг привез другой, совершенно такой же по размерам, но как оказалось с разной полярностью(( Подключил я значит, никаких искр и нечто подобного не было, сел за руль, попытался завести, но при включении зажигания был слышен какой-то щелчек под капотом, и совершенно ничего не работало, попробовав так три раза, решил пойти проверить, оказалось перепутал полярность( Меняю значит, ставлю как положено, включаю зажигание, но ничего не происходит, ничего не горит и не работает, моргала только лампочка открытой двери на сигналке, и габариты, ни стоп сигнал, ни дворники и т.д ничего не работало. Попробовал завести, стартер крутит, но не заводит( Что можешь случиться? Горелым даже не пахло нигде. Машина 2001 года, владею ей 5 дней. Помогите.
