Тогда я бы для успокоения совести нашел блок сигналки, отсоединил бы провод концевика капота от блока сигналки и контролькой посмотрел бы есть масса на проводе со стороны блока сигналки (ну или поставил бы машину в охрану - будет сирена чирикать 3 раза или нет или завел с брелка).
Если не чирикает и на брелке нет индикации открытого капота, то бросил бы новый провод на концевик капота.
подскажите ПТФ подключается последовательно или параллельно?
Конечно же параллельно! Статью про подключение туманок смотри здесь
Себе хочу переделать свет туманок как для ДХО - при включении зажигания туманки горят вполнакала, при включении габаритов или ближнего света горят как нормальные туманки. Схема на сайте есть, пока не могу найти. Ну да её не трудно сочинить самому.
В воскресенье сходил на автосалон. Конечно же первое, что мне захотелось увидеть, это стенд nissan.
Ведь столько разговоров было о новой Almera, в девичестве Bluebird Sylphy G11. Как говорится, лучше один раз увидеть ...
На стенде было несколько Nissan Almera, ажиотажа возле них не наблюдалось, хотя народ не обходил их вниманием.
Размер колес 185/65/15, лючок бензобака открывается руками
Салон меня вообще не порадовал. Какое-то копирование салона Renault.
Ну а подлокотник меня сразил наповал
как-будто ниссановцы купили его на кунцевском рынке и наспех прикрутили саморезами к консоли.
Заднее сиденье похоже не раскладывается. Багажник открывается с ключа.
Понравился размер салона, если я сажусь на заднее сиденье сам за собой, то до кресла остается как минимум сантиметров 10. В общем, от новой Almera я уходил с чувством "казнить нельзя помиловать".
PS - авто появился на официальном сайте ниссана
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
Сегодня, в этот светлый день, я хочу поздравить с Днюхой друга моего друга dmi153. Димка, желаю тебе оставаться таким же юморным, печени тебе младенческой не тронутой алкоголем и всех благ! Твой друг Stormer.
В итоге у меня есть все основания полагать, что ксенон штатный
У меня есть все основания полагать что ксенон у тебя "самопальный", даже не смотря на то, что стоят блоки розжига "ichikoh". Поясню: 1. Блок розжига закреплен стяжкой. 2. Гофра, которая подходит к блоку тоже закреплена стяжкой. 3. Маркировка на фаре ну никак не соответствует маркировке для ксеноновых фар,(у тебя написано НСНR - это касается галогеновых фар, должно быть написано DСDR. Подробнее можно прочитать об этом здесь
Внимание! У вас нет прав, для просмотра скрытого текста.
. 4. На твой номер кузова не идет ксенон штатно, да и лампа в штатном ксеноне D2R (помню, потому что подобную искал другу на Ipsum). 5. Я никогда не видел ксеноновых ламп штатных как на первом фото - с хвостами проводов.
В общем мой тебе совет - купи себе новый комплект ксенона (лампы, блоки розжига), поставь и забудь о проблеме.
Данная шина шла с припиской С-drive производилась в японии
Данная шина идет именно с припиской C.drive, ссылка на оффсайт компании Yokohama. Я езжу уже на втором комплекте C.drive, первый был японский, сейчас филиппинский. Брал в прошлом году.
Цитата: CERBERus
Опять же если Япония то да, классная покрышка хоть и бюджетная, но если Филипины не советую
на Micra не нужны дорогие шины. Сама машина не того класса. Японию я вряд ли найду Но за наводку спасибо.
судя по этим цифрам не на много экономичнее получается. Авто ест те же 0,8 л/час
У тебя есть бортовой комп? Любая автономка получается выгоднее в плане расхода топлива. Простой пример - я прихожу на стоянку на работе и завожу тот же FF3. Расход по БК на холодную составляет от 2,3 л/ч - это на непрогретом двс. Когда работа двс стабилизируется и он прогрет, тогда да - расход не превышает 0,9 - 1,0 л/ч.
Если тебе не трудно, Олег, то сфотай пожалуйста расход притолько что заведенном двс
Цитата: star77
Ты забываешь о стоимости самой автономки, и стоимости установки.
Я помню про стоимость автономки, Бинар 5Б от производителя по почте стОит 15,500 - стоимость установки я не учитываю лично для себя, т.к. всё что я делаю со своей машиной (в том числе и на nissan note) это бесплатно.
Цитата: star77
При условии эксплуатации автомобиля в одних руках 2года в среднем, автономка выйдет в такую же сумму что и бенз на прогрев и гемор с ее обслуживанием , плюс гемор с вечно дохлым аккумом.
Твои условия лично ко мне не подходят - я эксплуатировал cвой Nissan Bluebird Sylphy 4wd немногим более 6 лет. Предпочитаю ездить на авто более двух лет.
Цитата: star77
Если подогрев то лучше кипятильник. Установка за час. цена в 2-3 раза ниже.
Смотрю такой вариант, т.к. новая машина стоит в гараже. Установква своя.
Вчера наконец-то полностью установил и проверил свой бинар 5б компакт. Работает по схеме бинар - двс - печка. На прошлой неделе я всё доделал под капотом, вернее, под передним бампером и провел провода для мини-таймера в салон. Сам мини-таймер разместил в верхнем бардачке. Шланги заменил на webasto'вские - их легче и проще протягивать, чем шланги из комплекта. Заборник воздуха стоит за усилителем переднего бампера.
Вчера врезался в бак и подключил мини-таймер. Топливозаборник тоже webasto'вский.
Трубка выхлопа расположилась возле переднего левого колеса.
Первый запуск (тест, так сказать) прошел отлично. Всё работает, ничего не течет и не подтекает. Работает бинар шумновато, как мне показалось. Есть интерес сравнить по уровню шума с webasto, которая установлена у коллеги по работе на FF2. К климату пока не подключался, думаю, нужно мне это или нет.
Ну а пока я жду теперь уже свою Pandora DXL 3700 мне сделали для неё pin-code, сейчас выбираю для неё оптимальный тариф от мегафона. О работе бинара буду писать в своём блоге
Но за наводку спасибо.
