Узнать актуальные цены и купить новый Geely в Москве можно у официальных дилеров — у многих из них есть сайты с конфигураторами и акциями. После покупки советую не забыть про защиту кузова. Особенно полезна — помогает сохранить внешний вид машины в условиях городской эксплуатации.
Итак, народ, мои итоги: прошлого хомута хватило на 6 лет. За это время он полностью проржавел и развалился на 2 части. Сегодня поставил новый хомут, другой фирмы, но длиннее. P.S. Труба не проржавела совсем на месте стыка с хомутом, чему я рад!
ставишь стекловату , потом пол года ей дышишь, легкие и все остальное в шоке... Тоже ездил раньше со стекловатой, потом когда выкидывал руки чесались чесались и теперь ежу с войлоком
Если вдруг при ремонте кузова возникнет необходимость проверить авто по номеру кузова или ВИНу, то можно это сделать на сайте дрома: https://vin.drom.ru/proverka/kuzov/
Увы, оказалось связано. Радиатор печки и испаритель кондёра установлены в одном коробе, который автослесаря называют кассетой. Я не долго парился и показал фото автора этой статьи, ремонтерам. На что получил отлуп: "Да так не делается. Это колхоз. Ты не поставишь правильно кассету назад, при такой разборке". Я плюнул, помятуя о том, что кондёр тоже пора обслужить. Короче сменили радиатор печки, заправили кондёр, и завоздушили систему. Это, конечно, не самая большая проблема. На наших движках особенно. Про болт в районе термостата, и так все знают. Стравлю воздух, и будем посмотреть.
И ещё укажу на деталь, которая кому-нибудь будет важна. Машину я загнал на ремонт в 10:00. Забрал в 17:30. Цените свое время.
Всем привет. Владею таким же Nissan Sunny в кузове N16 2001г. Развалился штуцер на радиаторе печки. Т.е. при попытке снять шланг, часть штуцера просто осталась в шланге. При попытке извлечь куски штуцера, тот просто рассыпался в крошку. Обратился к мастеру. Он говорит, что после замены радиатора печки нужно будет в кондёр закачать примерно 500гр фреона. Я всегда считал, что система отопления салона и система кондиционирования существуют независимо. Как считаете - развод на деньги?
RAIN, Здравствуйте, подскажите вы победили свой ниисан санни, что с ним было? Почему дергался, у меня такие же симптомы сейчас. Ну или очень похожи на описанные вами.
Уважаемый посетитель вы вошли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Вот толь сомнение берёт ,что от вибрации неначнёт сифонить под хомутом,для устранения этого было кольцо уплотнительное,а счас его нет.Может был смысл уже заварить напрямую?
--------------------
Bluebird Sylphy 2000, ,Seiran - был Daihatsu Be-go ,2010 г.Арсеньев
Респектише, тоже люблю всё сам делать, инструмента только не хватает, на даче под снегом всё. Япы если наши Sylphy увидят, уже не узнают наверно а главно что с запасом надежности всё сделано )
--------------------
Nissal Altima 2005, QR25DE были автомобили: Nissan Sylphy 2002 2WD QG18; Mitsubishi Mirage 2001 4G93; Nissan Altima 1999 KA24DE (USA); Mitsubishi Galant 2000 4g64 (USA); Nissan Altima 2000 KA24 DE (USA); Mitsubishi Mirage Coupe 2000 4g15 (USA); KIA RIO 2001 ZL (Korea); Mazda Familia 2001 ZL (Japan); Nissan Sentra 2001 QG18 и т.д.
Stormer, это частный случай или такое сплошь и рядом?
--------------------
Бери от жизни все что можешь, хотя и мало все - равно, ведь жизнь на жизнь нельзя помножить, а дважды жить не суждено! Nissan Bluebird Sylphy, 2002г, QG 18
Респект автору большой, руки откуда надо растут. Проблема с закидыванием глушителя это да, японцы недоработали. Но я поставил прямоток и голову теперь не грею, а что бы не закидывало, хочу из пластика или тонкого железа перегородку свартанить,как бы продолжение арки
--------------------
КИРЯ-стиль жизни . Птица с хвостом... Больше поменяно в машине чем стандартно... Нет моего города в списке...!!! Кемеровская обл. г.ОСИННИКИ SYLPHY 2002.1.5i 31.10.2006 - 12.04.2012 гг. Opel Astra J 1.6 МКПП 2012г. 06.07.2012г-12.12.2015г Opel Corsa D МКПП 2007г. 20.10.2012г-по настоящее время ВАЗ 21011 1.2 МКПП 1979г 23.07.2013 -по настоящее время. ДЛЯ ДУШИ.
Я делал так: разбирал, аккуратно правил фланцы на хорошей наковальне (важно понимать физику процесса), набивал волокна из поронита в щель, собирал. Родные шпильки пришлось срезать (всё прикипело) болгаркой, и вместо них - обычные болты на 10 мм..
Все конечно хорошо но вот только на долго ли? В месте сварки опять через какоето время начнет сечь! Но в принципе если на пол года, на год хватит то хорошо!!! У отца на тазе была похожая проблема также переваривал эти крепежи, хватало не надолго!!!
Хватило 3 дней езды без глушителя - поэтому прямотока не будет !
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
МОЛОдец Очень хорошо ,но я бы со своими идеями о красоте ещебы и сварочку зачистил и брызнул красочкой ,она потом прогорит и заморается и воще будет респектище
--------------------
BlueBird SYLPHY 2001, 1.8Vi 2wd и Белая Десятка-ракета В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил.
Обратил внимание, когда выбирал эту машину, пересмотрел много экземпляров - насторожило что у некоторых машин глушитель трухлявый!!! Стучишь по нему пальцем, а он прям продавливает его!!! Это были машины 2003 года без пробега по РФ. На моей машине при постукивании по глушителю слышен нормальный звон металла.
mrcode, я отрезал от выхлопной трубы ваз-2109, можно поискать на свалке в гаражах, обычно глушитель сдается первым, а фланец еще живой.
--------------------
日産ブルーバードシルフィ '02 бордово-вэдовый - теперь мы не вместе 日産マイクラ '06 ушла навсегда 日産ノート '12 - синий аквариум Люди, которым я не нравлюсь, должны постараться принять одну простую вещь: цианид калия
Нашел фланец, приварил все как у автора точь-в-точь...проехал 100 км а оно опять сифонит с таким рыком...как будто прямоток стоит....всетаки наверно нужно колечко ставить между фланцем и кольцом большим...и герметиком глушителя промазывать все
а главно что с запасом надежности всё сделано )
