Никогда не боритесь со сном за рулем, порою не спасает даже кофе в тройной дозе, остановитесь вздремните пару часов - поверьте доберетесь до пункта назначения быстрее! P.S. Проверенно на себе, не очень приятно просыпаться от стука шебня по днищу вашего автомобиля когда авто уже едет по обочине!
Такая проблема, нужно менять прокладки свечных колодцев, по причине того что первая и четвёртая свеча купаются в масле. Подскажите кто знает, продаются ли они отдельно или нужно менять полностью клапанную крышку. Спасибо!
Умерли сальники, направляющие свечей как ты их называешь это катушки индивидуальные. У меня такая байда была как только купил машину, заменил клапанную крышку, обязательно с прокладкой и все прошло. Лечение герметиком результата не дало.
Было в1м.колодце. промазал герметиком. Неспеша в 2 приема. хороше просушил. лето отъездил, сухо... Все же жалко за крышку платить. Хотя можно и старую оставить но переделать пластину. Такой опыт был на тойоте. И унас на форуме была статья по ее изготовлению. Щас в зиму надо перепроверить,,.
Переделывать ничего не надо, просто надо в пластине расширить отверстие под новый сальник, у старого просто конструктив другой.
Согласен... Я не стал снимать на ниссане пока, но на тойоте переделывал специально. пластину оставлял старую но ставил ее потом на винты. Снял и отмыл, уж очень много там мазуты накапливается.
Ну ты немножко опоздал. здесь модераторов набрали. И конкректней какой пост имел ввиду? А новое здесь то что новичку объяснили откуда берется масло на свечах и что кроме форума имеется раздел статей. И что как временный вариант "кризисный" на некоторое время успешно лечится. Уже 7месяцев включая сегордня в колодце сухо. Теперь и мой пост мжно убрать и ветку в целом...
